Ръчна скоростна кутия (Transit 2)

            0

Шум във всички предавки


  • Лагерите на входния вал са износени (в този случай, като правило, шумът се чува повече при освобождаване на педала на съединителя, отколкото при натискането му) (Глава 7А)*.
  • Аксиалният лагер е износен (в този случай, като правило, шумът се чува повече при натискане на педала на съединителя, отколкото при освобождаването му) (Глава 6).

Шум само на една предавка


  • Зъбите на зъбното колело са износени, повредени или счупени (Глава 7А)*.

Трудно е да се включи предавка


  • Съединителят е износен (Глава 6).
  • Вилките за превключване са износени или повредени (Глава 7А).*
  • Синхронизаторите са износени (Глава 7А).*

"Изскачане" на трансмисията


  • Синхронизаторите са износени (Глава 7А).*
  • Вилките за превключване на предавките са износени (Глава 7А).*

Вибрация


  • Липса на масло (Глава 1).
  • Лагерите са износени (Глава 7А).*

Течове на масло



* Посочените причини е малко вероятно да бъдат отстранени у дома, но информацията за тях е полезна за филтриране на възможните причини за необичайното състояние на автомобила. за да може собственикът да обсъди въпроса по-конкретно с професионален механик






Връзка към тази страница в различни формати


Коментари на посетители

Без коментари все още



Използваме „бисквитки“, за да гарантираме, че сайтът работи безпроблемно, запомня вашите настройки и е удобен за вас 🍪