Cuprins: Zgomot în toate treptele de viteză ↳ Zgomot doar într-o singură treaptă… ↳ Este dificil să cuplezi viteza ↳ "Ieșirea" din transmisie ↳ Vibrații ↳ Scurgeri de ulei ↳
Zgomot în toate treptele de viteză
- Rulmenții arborelui de intrare sunt uzați (în acest caz, de regulă, zgomotul se aude mai mult la eliberarea pedalei de ambreiaj decât la apăsarea acesteia) (Capitolul 7A)*.
- Rulmentul axial este uzat (în acest caz, de regulă, zgomotul se aude mai mult la apăsarea pedalei de ambreiaj decât la eliberarea acesteia) (Capitolul 6).
Zgomot doar într-o singură treaptă de viteză
- Dinții angrenajului sunt uzați, deteriorați sau rupți (Capitolul 7A)*.
Este dificil să cuplezi viteza
- Ambreiajul este uzat (Capitolul 6).
- Furcile schimbătorului de viteze sunt uzate sau deteriorate (Capitolul 7A).*
- Sincronizatoarele sunt uzate (Capitolul 7A).*
"Ieșirea" din transmisie
- Sincronizatoarele sunt uzate (Capitolul 7A).*
- Furcile schimbătorului de viteze sunt uzate (Capitolul 7A).*
Vibrații
- Lipsa petrolului (Capitolul 1).
- Rulmenții sunt uzați (Capitolul 7A).*
Scurgeri de ulei
- Scurgere la garnitura de etanșare a uleiului (Capitolul 7A).
- Scurgere la conexiunile carterului (Capitolul 7A). *
* Motivele menționate sunt puțin probabil să fie eliminate acasă, dar informațiile despre acestea sunt utile pentru filtrarea posibilelor cauze ale stării anormale a mașinii. astfel încât proprietarul să poată discuta problema mai detaliat cu un mecanic profesionist
(Originalul poate fi găsit pe această resursă FORDBOOK.RU)