Съдържание: Педалът "пада" на пода - няма или е… ↳ Съединителят не се изключва… ↳ Приплъзване на съединителя… ↳ Силна вибрация при задействане на… ↳ Шум при натискане или отпускане на… ↳
Педалът "пада" на пода - няма или е много малко съпротивление в педала
- Жилото на съединителя е скъсано (Глава 6).
- Механизмът за автоматично регулиране на опъването на жилото на съединителя е повреден (Глава 6).
- Аксиалният лагер или освобождаващата вилка са повредени (Глава 6).
- Диафрагмената пружина на съединителя е повредена (Глава 6).
Съединителят не се изключва (неспособен да сменя предавките)
- Механизмът за автоматично регулиране на опъването на жилото на съединителя е повреден (Глава 6).
- Дискът на съединителя е заседнал върху шлиците на входящия вал на скоростната кутия (Глава 6).
- Дискът на съединителя "залепва" за маховика или притискателния диск (Глава 6).
- Притискащата плоча е дефектна (Глава 6).
- Входният вал на трансмисията ще се заклещи във втулката на лагера на коляновия вал (Глава 2А).
- Механизмът за освобождаване на съединителя е износен или неправилно сглобен (Глава 6).
Приплъзване на съединителя (оборотите на двигателя се увеличават, но скоростта на превозното средство остава същата)
- Механизмът за автоматично регулиране на опъването на жилото на съединителя е повреден (Глава 6).
- Фрикционните накладки на диска на съединителя са прекомерно износени (Глава 6).
- Фрикционните накладки на диска на съединителя са мазни (Глава 6).
- Притискащата плоча е повредена или диафрагмената пружина е отслабена (Глава 6).
Силна вибрация при задействане на съединителя
- Фрикционните накладки на диска на съединителя са мазни (Глава 6).
- Фрикционните накладки на дисковете на съединителя са прекомерно износени (Глава 6).
- Жилото на съединителя трие или залепва (Глава 6).
- Притискащата плоча или диафрагмената пружина е дефектна или деформирана (Глава 6).
- Опорите на скоростната кутия към двигателя са износени или липсват (Глава 2А).
- Втулката на диска на съединителя или шлиците на входния вал на скоростната кутия са износени (Глава 6).
Шум при натискане или отпускане на педала на съединителя
- Механизмът за автоматично регулиране на опъването на жилото на съединителя е повреден (Глава 6).
- Аксиалният лагер е износен (Глава 6).
- Втулките на педала на съединителя са износени или не са смазани (Глава 6).
- Притискащата плоча е дефектна (Глава 6).
- Диафрагмената пружина на съединителя е счупена (Глава 6).
- Пружините на диска на съединителя са счупени (Глава 6).
(Пълната статия е на онлайн ресурса: www.fordbook.ru)