Съдържание: Премахване ↳ Инсталация ↳
Премахване
1. Уверете се, че ръчната спирачка е задействана и задните колела са блокирани. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете с крик на удобна работна височина.
2. Разкачете края на жилото, закрепено към назъбения сегмент на педала на съединителя (вижте фигура 2.2.).
Фигура 2.2. Местоположение на кабела в края на педала.
3. Отдолу на превозното средство, откачете гумения накрайник на вилката за освобождаване от страната на лодката на съединителя и го повдигнете нагоре по жилото (вижте фигура 2.3).
Фигура 2.3. Местоположение на жилото, вилката за освобождаване и гумения маншон върху корпуса на съединителя.
4. Освободете края на жилото, преминаващо през отвора във вилката за освобождаване. Издърпайте жилото от корпуса на съединителя и отстранете гумения накрайник от него.
5. Издърпайте кабела и го извадете от страната на двигателя.
Инсталация
6. След като издърпате жилото през дъното на колата и корпуса на съединителя, поставете гумения накрайник върху него. След като закрепите края на жилото към вилката за освобождаване, поставете гумения накрайник върху корпуса на съединителя.
7. Поставете дървен блок с подходяща височина под педала на съединителя, така че палецът да не пречи на свободното движение на зъбния сегмент.
8. Свържете кабела към назъбения сегмент и се уверете, че е правилно позициониран (вижте Фигура 2.8).
Фигура 2.8. Монтиране на жилото на съединителя: A - Гайка за обвивка на кабела, B - Неправилен монтаж, C - Направляваща скоба, D - Правилен монтаж.
9. Отстранете дървения блок и натиснете педала на съединителя няколко пъти, за да регулирате опъването на жилото. Спуснете колата на земята.
За повече информация, моля, посетете уебсайта (fordbook.ru)