Тип
Конвенционален съединител - еднодисков сух съединител с диафрагмена пружина, задействане с кабел и автоматично регулиране (автомобилите, произведени след 1996 г., имат ръчно регулиране).
Автоматичен съединител - еднодисков, сух, с диафрагмена пружина и хидравлично задвижване и електронен блок за управление.
Ход на педала на съединителя: 79 мм
Диск на съединителя
Диаметър - 242 мм
Дебелина на облицовките (нови) - 8,4 мм
Въртящи моменти на затягане - Nm
Корпус на съединителя (притискаща плоча) към маховика:
- G и N трансмисии - 16-20
- Трансмисия MT75 - 30
- Корпус на съединителя към трансмисията - 55-65