Съдържание: Батерията държи заряд не повече от… ↳ Индикаторът за зареждане на… ↳ Индикаторът за зареждане на… ↳ Нито една от лампите не работи ↳ Датчиците за ниво или температура на… ↳ Индикаторите за нивото на горивото и… ↳ Сигналът не работи или работи лошо ↳ Чистачките на предното стъкло и… ↳ Чистачките покриват твърде голяма… ↳ Чистачките на предното стъкло не… ↳ Пръскачките на предното и задното… ↳ Помпата на миещото устройство работи… ↳ Помпата на миещата машина не работи ↳ Електрическите прозорци не работят… ↳ Стъклото се движи бавно ↳ Стъклото не се движи ↳ Централното заключване не работи или… ↳
Забележка: Проблеми, свързани със системата за стартиране на двигателя, са разгледани по-рано в този раздел, в подраздела "Двигател".
Батерията държи заряд не повече от няколко дни
- Вътрешна повреда на батерията (Глава 5).
- Ниско ниво на електролита в батерията - ако батерията позволява допълване на нивото на електролита (Глава 1).
- Клемите на батерията са износени или замърсени (Глава 1).
- Задвижващият ремък на алтернатора е износен или неправилно регулиран (Глава 1).
- Алтернаторът не осигурява необходимото изходно напрежение (Глава 5).
- Алтернаторът или регулаторът на напрежението са повредени (Глава 5).
- Късо съединение във веригата, водещо до непрекъснато разреждане на батерията (Глава 5).
Индикаторът за зареждане на батерията ("няма зареждане") остава включен дори след стартиране на двигателя
- Задвижващият ремък на алтернатора е износен или неправилно регулиран (Глава 1).
- Четките на алтернатора са износени, залепнали или замърсени (Глава 5).
- Слабо налягане на четките на алтернатора (Глава 5).
- Вътрешна повреда в алтернатора или регулатора на напрежението (Глава 5).
- Кабелите на зарядната верига са прекъснати, откачени или скъсани (Глава 5).
Индикаторът за зареждане на батерията ("няма зареждане") не свети
- Крушката изгоря (Глава 12).
- Проводниците във веригата на аварийните светлини са прекъснати, откачени или скъсани (Глава 12).
- Алтернаторът е дефектен (Глава 5).
Нито една от лампите не работи
- Крушката изгоря (Глава 12).
- Контактите на крушката или фасунгата са замърсени (Глава 12).
- Предпазителят е изгорял (Глава 12).
- Релето е повредено (Глава 12).
- Кабелите са скъсани, откачени или разкъсани (Глава 12).
- Превключвателят е дефектен (Глава 12).
- Показанията от който и да е от инструментите са неточни или непостоянни.
- Показанията се увеличават с оборотите на двигателя.
- Регулаторът на напрежението е дефектен (Глава 5).
Датчиците за ниво или температура на горивото винаги показват "нула"
- Сензорът на стрелката е повреден (Глави 3 и 4).
- Прекъсване на веригата (Глава 5).
- Показалецът е дефектен (Глава 12).
Индикаторите за нивото на горивото и температурата винаги показват максимална стойност
- Сензорът на стрелката е повреден (Глави 3 и 4).
- Късо съединение във веригата (Глава 5)
- Показалецът е дефектен (Глава 12).
Сигналът не работи или работи лошо
Сигналът не се изключва
- Късо съединение в сигнала или късо съединение на сигнала към земята (Глава 12).
- Късо съединение между сигнала и бутона (Глава 12).
Клаксонът не работи
- Предпазителят е изгорял (Глава 12).
- Кабелът или кабелните щепсели са счупени, откачени или откъснати (Глава 12).
- Сигналът е повреден (Глава 12).
Сигналът издава нестабилен или незадоволителен звук
- Лош контакт в сигналната верига (Глава 12).
- Стойките на сигналите са се разхлабили (Глава 12).
- Сигналът е повреден (Глава 12).
Чистачките на предното стъкло и задното стъкло не работят задоволително. Чистачките на предното стъкло не работят или работят много бавно
- Чистачките се трият в стъклото или задвижващият прът е заседнал (Глави 1 и 12).
- Предпазителят е изгорял (Глава 12).
- Кабелът или кабелните щепсели са счупени, откачени или откъснати (Глава 12).
- Релето е повредено (Глава 12).
- Моторът на чистачките на предното стъкло е повреден (Глава 12).
Чистачките покриват твърде голяма или твърде малка площ от стъклото
- Раменете на чистачките на предното стъкло не са правилно позиционирани върху шарнирните точки (Глава 12).
- Задвижването на чистачките на предното стъкло е прекомерно износено (Глава 12).
- Моторът на чистачките на предното стъкло или крепежните елементи на задвижването са се разхлабили (Глава 12).
Чистачките на предното стъкло не могат да почистят стъклото ефективно
- Гумените накладки на чистачките на предното стъкло са износени или повредени (Глава 1).
- Възвратните пружини са счупени или шарнирните лостове на рамото на чистачките са заседнали (Глава 12).
- Ефективността на използваната добавка за измиване не е достатъчна за премахване на пътния прах (Глава 1).
Пръскачките на предното и задното стъкло не работят или работят лошо. Една или повече дюзи на измиващото устройство не работят
- Дюзата на чистачката е запушена (Глава 12).
- Маркучът за подаване на течност е откачен, прегънат или прищипан (Глава 12).
- Няма достатъчно течност в резервоара за чистачки (Глава 1).
Помпата на миещото устройство работи известно време и едва след това течността започва да изтича от дюзите
- Еднопосочният вентил на маркуча за подаване на течност е дефектен (Глава 12).
Помпата на миещата машина не работи
- Скъсани, разкачени или скъсани проводници или щепсели (Глава 12).
- Предпазителят е изгорял (Глава 12).
- Превключвателят на шайбата е дефектен (Глава 12).
- Помпата на миещата машина е повредена (Глава 12).
Електрическите прозорци не работят или работят лошо. Стъклото се движи само в една посока
- Превключвателят е дефектен (Глава 11).
Стъклото се движи бавно
- Регулаторът на прозореца е заседнал, повреден или се нуждае от смазване (Глава 11).
- Вътрешните компоненти или облицовката на вратата пречат на движението на повдигача на прозореца (Глава 11).
- Моторът за повдигане на прозореца е повреден (Глава 11).
Стъклото не се движи
- Предпазителят е изгорял (Глава 12).
- Релето е повредено (Глава 12).
- Скъсани, разкачени или скъсани проводници или щепсели (Глава 12).
- Моторът за повдигане на прозореца е повреден (Глава 11).
Централното заключване не работи или работи лошо
Пълен системен срив
- Предпазителят е изгорял (Глава 12).
- Релето е повредено (Глава 12).
- Скъсани, разкачени или скъсани проводници или щепсели (Глава 12).
Ключалките не се заключват или отключват
- Главният прекъсвач е повреден (Глава 11).
- Прътите или лостовете на клапана са счупени или разкачени (Глава 11).
- Релето е повредено (Глава 12).