Изпит
1. Ако сензорът за температура на охлаждащата течност не работи, първо проверете предпазителите (вижте Глава 12).
2. Ако сензорът постоянно показва "Горещо", вижте раздел "Отстраняване на неизправности" в началото на това ръководство, когато обсъждаме възможни проблеми с охладителната система.
3. Ако сензорът показва "Горещо" - скоро след като Сте създали студен двигател, разъедините електрически щепсела на сензора за температурата на охлаждащата течност. Сензорът е разположен под горния държач на маркуча на радиатора на корпуса на термостата при по-ранните модели или в задната част на корпуса на термостата при по-късните модели. Ако показанията намалеят, сменете сензора. Ако показанието остане високо, или кабелът на сензора е заземен, или сензорът е дефектен.
4. Ако индикаторът не показва нищо, след като двигателят е загрял (приблизително 10 минути), и предпазителите са добри, изключете двигателя. Изключете електрическия щепсел на сензора и го заземете, като го свържете към гол метал на двигателя или към друга маса. Включете запалването, без да стартирате двигателя. Ако сензор сега показва "Горещо", да го замени.
5. Ако сензорът все още не работи, или електрическата верига на индикатора е отворена, или сензорът е повреден (вижте Глава 12 за повече информация).
Премахване
6. Източете течността от охладителната система приблизително 2-5 литра (вижте Глава 1).
7. Изключете щепсела от сензора (вижте Фигура 6.7).
Фигура 6.7. Изключете щепсела от сензорния модул.
8. Развийте сензора и го извадете.
Инсталация
9. Почистете зоната за монтаж на сензора колкото е възможно повече, след което нанесете тънък слой уплътнител върху резбите на сензора. Завийте сензора, затегнете здраво и свържете електрическия щепсел.
10. Добавете течност в охладителната система (вижте Глава 1) и стартирайте двигателя. Уверете се, че няма течове и сензорът работи правилно.