Внимание: Моля, вижте предупрежденията, предоставени в раздел 1 тази глава, преди да започнете работа. Ако радиаторът се сваля, за да се отстрани теч, имайте предвид, че малките течове могат да бъдат поправени без сваляне на радиатора, като се използва специален уплътнител, като например Holts Radweid.
Премахване
Модели преди 1995 г
1. Източете охладителната система, както е описано в Глава 1.
2. Разхлабете скобите на маркучите и отделете горния и долния маркуч от радиатора (вижте фигура 4.2,а,б).
Фигура 4.2a. Разхлабете монтажните скоби и разкачете горната...
Фигура 4.2б.... и долните маркучи на радиатора.
3. Разхлабете скобата и отделете маркуча на разширителния съд от радиатора.
4. При двигатели с турбокомпресор, отстранете четирите винта и капака на вентилатора.
5. Премахнете предната решетка заедно с поддържащи трайна (длъжностите), отвинтив два винта (по един от всяка страна), и конектори отгоре и в отвора над регистрационния номер. Откачете опорната стойка от долното ѝ място и свалете решетката (вижте фигура 4.5,а,б) След като решетката е свалена, разкачете маркучите за измиване на фаровете.
Фигура 4.5a. Горен болт на опорната подпора на предната решетка
Фигура 4.5б. Долно местоположение на опорния стълб.
6. Разкачете тръбите за охлаждане на трансмисионната течност. Уплътнете хлабавите връзки, за да предотвратите навлизането и изтичането на мръсотия.
7. Развийте двете горни гайки за закрепване на радиатора, по една от всяка страна, и извадете радиатора от долните монтажни втулки (вижте фигура 4.7,а,б).
Модели от 1995 г
8. Източете охлаждащата течност от охладителната система, както е описано в Глава 1.
9. Разхлабете скобите на маркучите, след което отделете долния маркуч на резервоара от радиатора и, където е монтиран, долната връзка на тръбата на охладителя на трансмисионната течност. Затворете с капачки разединените връзки и маркучи за охлаждащата течност, за да предотвратите замърсяване и течове.
Фигура 4.7a. Отстранете двете горни гайки, закрепващи радиатора.
Фигура 4.7b... и извадете радиатора от гумените втулки.
10. Отстранете болтовете на капака на вентилатора и болтовете на скобата на опорната греда на радиатора.
11. Развийте двата болта отгоре и двата отстрани и свалете решетката на радиатора. Където са монтирани, разкачете маркучите за измиване на фаровете, след като решетката бъде свалена.
12. Развийте двете горни гайки за закрепване на радиатора, по една от всяка страна.
13. Отстранете пластмасовия щит, след което разкачете кабела на заключването на капака от горната напречна греда и ключалката.
14. Развийте двата болта от всяка страна и свалете горната напречна греда (вижте Фигура 4.14).
Фигура 4.14. Развийте двата болта и свалете горната напречна греда.
15. Разхлабете скобите на маркучите, след което отделете горния маркуч на резервоара на радиатора, маркуча на разширителния резервоар и, където е монтирана, горната тръба на охладителя на трансмисионната течност. Затворете отворените краища на тръбопроводите за охлаждащата течност, за да предотвратите навлизането на замърсявания и изтичането на течност.
16. При автомобили с климатик, изключете многощепсела на електрическия вентилатор за охлаждане и откачете кабела от радиатора. Свалете страничните предпазители на радиатора, след което отделете радиатора на климатика от радиатора на охладителната система, като го плъзнете нагоре и го извадите от скобите. Не пренатягайте маркучите.
17. Отделете долния кожух на вентилатора и го извадете изпод автомобила.
18. Повдигнете радиатора и го извадете от долните опорни втулки.
Инспекция
19. Радиаторът трябва да се измие със силна струя вода от градински маркуч.
20. Поради естеството на конструкцията, ремонтът на радиатора трябва да се повери на специалист. Въпреки това, в случай на спешност, малки течове могат да бъдат поправени с помощта на уплътнител за радиатори, като например Holts Radweld.
Инсталация
Всички модели
21. Преинсталирането се извършва в обратен ред на демонтирането, но имайте предвид следните точки:
- а) проверете и сменете с нови всички скоби и маркучи, които са в лошо състояние;
- б) сменете долните втулки за монтаж на радиатора с нови, ако са в лошо състояние. Уверете се, че радиаторът е напълно захванат с втулките, когато е монтиран;
- в) Напълнете охладителната система с течност, както е описано в Глава 1;
- г) За автоматична трансмисия, добавете трансмисионно масло, както е описано в Глава 1.
(За повече информация, моля, посетете посочения уебсайт: fordbook.ru)