2. Развийте трите болта и извадете вакуумната помпа от задната част на генератора (вижте Фигура 6.2).
Фигура 6.2. Извадете вакуумната помпа от задната част на алтернатора.
3. Разхлабете винтовете и свалете регулатора и държача на четките от задната част на генератора. При моделите Lucas/Magneti-Marelli, отстранете конектора на полето, след като регулаторът и четкодържателят са били отстранени (вижте фигура 6.3).
Фигура 6.3. След като развиете посочените болтове, свалете регулатора с четкодържателя от задната част на генератора...
Фигура 6.3б....при моделите Lukas/Maghti-Marelli, след това отстранете конектора за възбуждане.
4. Измерете издатината на всяка четка от държача на четката и я сравнете с данните в Спецификациите (вижте фигура 6.4). Ако някоя от четките е износена над допустимата граница, монтирайте нов регулатор или държач на четката.
5. Ако оригиналните четки все още са годни за употреба, почистете ги с кърпа, напоена с разтворител. Проверете дали опъването на пружините е еднакво за четките и осигурява нормално налягане. Уверете се, че четките се движат свободно в държачите.
6. Почистете контактните пръстени на генератора с кърпа, напоена с разтворител. Проверете дали по повърхността на контактните пръстени няма прорези, обгаряния или значителни вдлъбнатини. Може да се наложи плъзгащите пръстени да бъдат ремонтирани от специалист.
Фигура 6.4. Измерете издатината на всяка четка от държача на четката.
7. Монтирайте регулатора със скобата на четкодържача и вакуумната помпа в обратен ред на демонтиране.
8. Монтирайте алтернатора, както е описано в предишен раздел.
Оригиналният източник на публикацията е на уебсайта FORDBOOK.ru