Електрични систем (Транзит 2)

Напомена: Проблеми везани за систем за покретање мотора обрађени су раније у овом одељку у пододељку "Мотор".

Батерија држи напуњеност не дуже од неколико дана

• Унутрашња грешка акумулаторске батерије (Поглавље 5).
• Низак ниво електролита у батерији - ако батерија дозвољава допуњавање нивоа електролита (Поглавље 1).
• Терминали батерије су истрошени или прљави (Поглавље 1).
• Погонски каиш алтернатора је истрошен или неправилно подешен (Поглавље 1).
• Алтернатор не обезбеђује потребан излазни напон (Поглавље 5).
• Алтернатор или регулатор напона је неисправан (Поглавље 5).
• Кратак спој у колу, што доводи до континуираног пражњења батерије (Поглавље 5).

Индикаторска лампица напуњености батерије ("без пуњења") остаје упаљена чак и након покретања мотора

• Погонски каиш алтернатора је истрошен или неправилно подешен (Поглавље 1).
• Четкице алтернатора су истрошене, заглављене или прљаве (Поглавље 5).
• Слаб притисак четкица алтернатора (Поглавље 5).
• Унутрашњи квар у алтернатору или регулатору напона (Поглавље 5).
• Жице кола за пуњење су прекинуте, одспојене или откинуте (Поглавље 5).

Индикаторска лампица напуњености батерије ("без пуњења") не светли

• Сијалица је прегорела (Поглавље 12).
• Жице у колу за упозоравајућа светла су прекинуте, одвојене или покидане (Поглавље 12).
• Алтернатор је неисправан (Поглавље 5).

Ниједно од светла не ради

• Сијалица је прегорела (Поглавље 12).
• Контакти сијалице или грла су прљави (Поглавље 12).
• Осигурач је прегорео (Поглавље 12).
• Релеј неисправан (Поглавље 12).
• Жице су прекинуте, одспојене или покидане (Поглавље 12).
• Прекидач је неисправан (Поглавље 12).
• Очитавања са било ког инструмента су нетачна или погрешна.
• Очитавања се повећавају са брзином мотора.
• Регулатор напона је неисправан (Поглавље 5).

Показачи нивоа горива или температуре увек показују "нулу"

• Сензор показивача је неисправан (Поглавља 3 и 4).
• Прекид ланца (Поглавље 5).
• Показивач је неисправан (Поглавље 12).

Показачи нивоа горива и температуре увек показују максималну вредност

• Сензор показивача је неисправан (Поглавља 3 и 4).
• Кратак спој у колу (Поглавље 5)
• Показивач је неисправан (Поглавље 12).

Аларм не ради, или ради лоше обављају

Сигнал се не искључује

• Кратак спој у сигналу или кратак спој сигнала са земљом (Поглавље 12).
• Кратки спој између сигнала и дугмета (Поглавље 12).

Сирена не ради

• Осигурач је прегорео (Поглавље 12).
• Кабл или кабловски утикачи су поломљени, одспојени или откинути (Поглавље 12).
• Сигнал неисправан (Поглавље 12).

Сигнал производи нестабилан или незадовољавајући звук

• Лош контакт у сигналном колу (Поглавље 12).
• Носачи сигнала су се олабавили (Поглавље 12).
• Сигнал неисправан (Поглавље 12).

Брисачи ветробранског и задњег стакла не раде задовољавајуће. Брисачи ветробранског стакла не раде или раде веома споро

• Метлице брисача трљају о стакло или се погонска шипка заглављује (Поглавља 1 и 12).
• Осигурач је прегорео (Поглавље 12).
• Кабл или кабловски утикачи су поломљени, одспојени или откинути (Поглавље 12).
• Релеј неисправан (Поглавље 12).
• Мотор брисача ветробранског стакла је неисправан (Поглавље 12).

Брисачи покривају превише или премало површине стакла

• Ручице брисача ветробранског стакла нису правилно постављене на тачкама осовине (Поглавље 12).
• Погон брисача ветробранског стакла је прекомерно истрошен (Поглавље 12).
• Носачи мотора брисача ветробранског стакла или погона су се олабавили (Поглавље 12).

Брисачи ветробранског стакла не могу ефикасно очистити стакло

• Гумене плочице брисача ветробранског стакла су истрошене или оштећене (Поглавље 1).
• Повратне опруге су поломљене или су осовине ручица брисача заглављене (Поглавље 12).
• Ефикасност коришћеног адитива за прање није довољна да уклони прашину са пута (Поглавље 1).

Перачи ветробранског и задњег стакла не раде или раде лоше. Једна или више млазница за прање не раде

• Млазница перача је зачепљена (Поглавље 12).
• Црево за довод течности је одвојено, превијено или стегнуто (Поглавље 12).
• Нема довољно течности у резервоару за прање (Поглавље 1).

Пумпа за прање ради неко време и тек тада течност почиње да истиче из млазница

• Једносмерни вентил црева за довод течности је неисправан (Поглавље 12).

Пумпа за прање веша не ради

• Прекинуте, одспојене или покидане жице или жични утикачи (Поглавље 12).
• Осигурач је прегорео (Поглавље 12).
• Прекидач машине за прање веша је неисправан (Поглавље 12).
• Пумпа за прање веша је неисправна (Поглавље 12).

Електрични подизачи не раде или раде лоше обављају. Стакло се креће само у једном смеру

• Прекидач је неисправан (Поглавље 11).

Стакло се полако помера

• Подизач прозора је заглављен, оштећен или захтева подмазивање (Поглавље 11).
• Унутрашње компоненте или облога врата ометају кретање подизача прозора (Поглавље 11).
• Мотор за подизање прозора је неисправан (Поглавље 11).

Стакло се не помера

• Осигурач је прегорео (Поглавље 12).
• Релеј неисправан (Поглавље 12).
• Прекинуте, одспојене или покидане жице или жични утикачи (Поглавље 12).
• Мотор за подизање прозора је неисправан (Поглавље 11).

Централно закључавање не ради или ради лоше

Потпуни системски квар

• Осигурач је прегорео (Поглавље 12).
• Релеј неисправан (Поглавље 12).
• Прекинуте, одспојене или покидане жице или жични утикачи (Поглавље 12).

Браве се не закључавају или откључавају

• Главни прекидач је неисправан (Поглавље 11).
• Шипке или полуге вентила су поломљене или одвојене (Поглавље 11).
• Релеј неисправан (Поглавље 12).

Један од електромагнетних вентила или мотора централног закључавања не ради

• Прекинуте, одспојене или покидане жице или жични утикачи (Поглавље 12).
• Један од соленоидних вентила или мотора је неисправан (Поглавље 11).
• Шипке вентила су поломљене или одвојене (Поглавље 11).
• Брава на вратима је неисправна (Поглавље 11).

Оригинална објава је на веб порталу [FordBook.ru]