Садржај: Осигурачи ↳ Штафета ↳
Осигурачи
1. Главни осигурачи, релеји и тајмери налазе се у централној разводној кутији која се налази испод инструмент табле на страни возача. Поред тога, новији модели имају осигураче који се налазе у кутији инсталираној поред батерије у моторном простору (видети слику 3.1, а). Отварањем поклопца кутије са осигурачима, могу се прегледати и, ако је потребно, заменити. Одговарајући осигурачи и релеји су означени на дијаграму на унутрашњој страни поклопца. Сваки осигурач има означену номиналну вредност. Кола заштићена осигурачима и релејима наведена су у Спецификацијама на почетку овог поглавља. Пластична пинцета се налази на унутрашњој страни поклопца за уклањање и постављање осигурача (видети слику 3.1, б).
Слика 3.1,а. Новији модели имају осигураче који се налазе у кутији инсталираној поред батерије.
Слика 3.1,б. Симболи за релеје и осигураче на унутрашњој страни поклопца централне кутије.
2. Да бисте уклонили осигурач, извуците га из држача пинцетом. Извадите га из пинцете померањем у страну. Жица унутар осигурача је јасно видљива; ако је уништен, осигурач је прегорео (видети слику 3.2).
Слика 3.2. Приликом прегледа осигурача, обратите пажњу на стање топљивог елемента (А).
3. Увек замените прегорели осигурач новим исте номиналне вредности. Никада не мењајте осигурач више од једном без идентификације узрока квара. Називна вредност осигурача је одштампана на врху осигурача.
4. Топљиви елементи су укључени у позитивни кабл батерије и дизајнирани су да заштите главну жичану оплетку у случају кратког споја. Када улошци прегоре, сва кола се искључују док се узрок квара не отклони и уложак се не замени новим.
Штафета
5. Релеј - то је електрични прекидач, чије коришћење је препоручљиво да се из следећих разлога:
- а) Релеј може да пребацује велику струју даљински из кола у којем тече, што омогућава употребу жица и прекидача нижих номиналних вредности;
- б) Релеј може да прихвати више од једног улазног контролног сигнала, за разлику од механичког прекидача;
- ц) Релеј може да обавља функцију тајмера, на пример, за повремено кретање брисача ветробранског стакла.
6. Релеји и тајмери су инсталирани у монтажној кутији. Разни релеји се могу уклонити са њихових места монтаже тако што ћете их нежно извући из њихових утичница.
7. Ако систем којим управља релеј не ради и сумња се да је релеј неисправан, слушајте га док је коло укључено. Ако релеј ради, требало би да чујете клик када се укључи. У овом случају, квар који се догодио треба да буде повезан са компонентама или ожичењем система. Ако се релеј не укључи, онда или не прима напон напајања или управљачки напон, или је неисправан.
(За више информација, посетите веб страницу: «fordbook»)