Засцерагальнікі і рэле — агульная інфармацыя (Транзіт 2)

            0

Засцерагальнікі



1. Асноўныя засцерагальнікі, рэле і таймеры ўсталяваныя ў цэнтральнай мантажнай скрынцы, размешчанай ніжэй прыборнай панэлі на боку кіроўцы. Акрамя таго, на мадэлях апошніх гадоў маюцца топкія ўстаўкі, размешчаныя ў скрынцы, усталяванай побач з батарэяй у маторным адсеку (гл. малюнак 3.1,а). Адкрыўшы вечка скрынкі з засцерагальнікамі, іх можна агледзець і, калі неабходна, замяніць. Адпаведныя засцерагальнікі і рэле ідэнтыфікаваны на дыяграме на ўнутраным боку вечка. На кожным засцерагальніку адзначаны яго намінал. Ланцугі, якія абараняюцца засцерагальнікамі і рэле, прыведзены ў Спецыфікацыях у пачатку гэтага Кіраўніка. На ўнутраным боку вечка маюцца пластмасавыя пінцэты, прызначаныя для зняцця і ўсталёўкі засцерагальнікаў (гл. малюнак 3.1,б).

Малюнак 3.1,а. На мадэлях апошніх гадоў маюцца топкія ўстаўкі, размешчаныя ў скрынцы, усталяванай…

Малюнак 3.1,а. На мадэлях апошніх гадоў маюцца топкія ўстаўкі, размешчаныя ў скрынцы, усталяванай побач з акумулятарам.


Малюнак 3.1,б. Умоўныя абазначэнні рэле і засцерагальнікаў на ўнутраным боку вечка цэнтральнай…

Малюнак 3.1,б. Умоўныя абазначэнні рэле і засцерагальнікаў на ўнутраным боку вечка цэнтральнай скрынкі.


2. Для зняцця засцерагальніка выцягніце яго пінцэтам з трымальніка. Выміце яго з пінцэта, высунуўшы ў бок. Провад ўнутры засцерагальніка добра бачны; калі ён разбураны, то засцерагальнік перагарэў (гл. малюнак 3.2).

Малюнак 3.2. Пры аглядзе засцерагальнікаў звернеце ўвагу на стан плаўленнем ўстаўкі (А).

Малюнак 3.2. Пры аглядзе засцерагальнікаў звернеце ўвагу на стан плаўленнем ўстаўкі (А).


3. Заўсёды замяняйце згарэлы засцерагальнік новым з ідэнтычным наміналам. Ніколі не замяняйце засцерагальнік больш за адзін раз, не выявіўшы крыніцу няспраўнасці. Намінал засцерагальніка надрукаваны на верхняй яго частцы.

4. Топкія ўстаўкі ўключаны ў дадатны провад, які ідзе ад батарэі, і прызначаны для абароны асноўнай аплёткі правадоў у выпадку кароткага замыкання. Калі ўстаўкі перагараюць, усе ланцугі раз'ядноўваюцца датуль, пакуль не будзе ўхіленая чыннік збою, а ўстаўка не будзе заменена новай.

Рэле



5. Рэле - гэта электрычны перамыкач, выкарыстанне якога мэтазгодна па наступных чынніках:
  • а) Рэле можа перамыкаць моцны ток дыстанцыйна ад контуру, у якім ён працякае, што дазваляе выкарыстоўваць правады і перамыкачы меншых наміналаў;
  • б) Рэле можа прымаць больш аднаго ўваходнага сігналу кіравання, у адрозненне ад механічнага перамыкача;
  • в) Рэле можа выконваць функцыю таймера, напрыклад, для перарывістага руху шклоачышчальніка.

6. Рэле і таймеры ўсталяваны ў мантажнай скрынцы. Розныя рэле можна зняць з усталявальных месцазнаходжання, асцярожна выцягнуўшы іх з гнёздаў.

7. Калі сістэма, якая кіруецца з дапамогай рэле, не працуе і рэле падазраецца на няспраўнасць, праслухайце яго пры ўключаным ланцугу. Калі рэле працуе, павінна быць чутная пстрычка пры яго ўключэнні. У такім разе ўзніклую няспраўнасць варта звязаць з кампанентамі ці праводкай сістэмы. Калі рэле не ўключаецца, тое яно альбо не атрымлівае сілкавальнай ці кіраўніка напругі, альбо яно няспраўна.






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪