Cuprins: Siguranțe ↳ Releu ↳
Siguranțe
1. Siguranțele principale, releele și temporizatoarele sunt amplasate în cutia de joncțiune centrală situată sub tabloul de bord, pe partea șoferului. În plus, modelele recente au siguranțe amplasate într-o cutie instalată lângă baterie, în compartimentul motorului (vezi Figura 3.1,a). Prin deschiderea capacului cutiei de siguranțe, puteți inspecta siguranțele și le puteți înlocui, dacă este necesar. Siguranțele și releele corespunzătoare sunt identificate pe schema din interiorul capacului. Fiecare siguranță are marcată pe ea valoarea sa nominală. Circuitele protejate de siguranțe și relee sunt enumerate în Specificații de la începutul acestui capitol. Pensetele din plastic sunt amplasate pe interiorul capacului pentru scoaterea și instalarea siguranțelor (vezi Figura 3.1,b).
Figura 3.1,a. Modelele recente au siguranțele amplasate într-o cutie instalată lângă baterie.
Figura 3.1,b. Simboluri pentru relee și siguranțe pe interiorul capacului cutiei centrale.
2. Pentru a scoate siguranța, trageți-o din suport cu o pensetă. Scoateți-l din pensetă glisându-l în lateral. Firul din interiorul siguranței este clar vizibil; dacă este spartă, atunci siguranța s-a ars (vezi figura 3.2).
Figura 3.2. Când inspectați siguranțele, acordați atenție stării siguranței (A).
3. Înlocuiți întotdeauna o siguranță arsă cu una nouă de aceeași putere. Nu înlocuiți niciodată o siguranță de mai multe ori fără a identifica sursa defecțiunii. Clasificarea siguranței este imprimată pe partea superioară a siguranței.
4. Cablul pozitiv al bateriei include legături fuzibile și sunt concepute pentru a proteja firul principal de împletitură în caz de scurtcircuit. Când inserțiile se ard, toate circuitele sunt deconectate până când cauza defecțiunii este eliminată și inserția este înlocuită cu una nouă.
Releu
5. Un releu este un comutator electric util din următoarele motive:
- a) Releul poate comuta curent mare de la distanță față de circuitul în care circulă, ceea ce permite utilizarea de fire și comutatoare cu valori nominale mai mici;
- b) Un releu poate accepta mai mult de un semnal de control de intrare, spre deosebire de un comutator mecanic;
- c) Releul poate îndeplini funcția unui temporizator, de exemplu, pentru mișcarea intermitentă a unui ștergător de parbriz.
6. Releele și temporizatoarele sunt instalate într-o cutie de montare. Diverse relee pot fi scoase din locațiile lor de montare trăgându-le ușor din socluri.
7. Dacă un sistem controlat prin releu nu funcționează și se suspectează că releul este defect, ascultați-l cu circuitul pornit. Dacă releul funcționează, ar trebui să auziți un clic când se pornește. În acest caz, defecțiunea care a apărut ar trebui să fie asociată cu componentele sau cablajul sistemului. Dacă releul nu se activează, atunci fie nu primește tensiune de alimentare sau de control, fie este defect.