Оглавление: Предохранители ↳ Реле ↳
Предохранители
1. Основные предохранители, реле и таймеры установлены в центральной монтажной коробке, расположенной ниже приборной панели на стороне водителя. Кроме того, на моделях последних лет имеются плавкие вставки, расположенные в коробке, установленной рядом с батареей в моторном отсеке (см. рис. 3.1,а). Открыв крышку коробки с предохранителями, их можно осмотреть и, если необходимо, заменить. Соответствующие предохранители и реле идентифицированы на диаграмме на внутренней стороне крышки. На каждом предохранителе отмечен его номинал. Цепи, защищаемые предохранителями и реле, приведены в Спецификациях в начале этой Главы. На внутренней стороне крышки имеются пластмассовые пинцеты, предназначенные для снятия и установки предохранителей (см. рис. 3.1,б).
Рис. 3.1,а. На моделях последних лет имеются плавкие вставки, расположенные в коробке, установленной рядом с аккумулятором.
Рис. 3.1,б. Условные обозначения реле и предохранителей на внутренней стороне крышки центральной коробки.
2. Для снятия предохранителя вытяните его пинцетом из держателя. Извлеките его из пинцета, выдвинув в сторону. Провод внутри предохранителя хорошо виден; если он разрушен, то предохранитель перегорел (см. рис. 3.2).
Рис. 3.2. При осмотре предохранителей обратите внимание на состояние плавкой вставки (А).
3. Всегда заменяйте сгоревший предохранитель новым с идентичным номиналом. Никогда не заменяйте предохранитель более одного раза, не выявив источник неисправности. Номинал предохранителя отпечатан на верхней его части.
4. Плавкие вставки включены в положительный провод, идущий от батареи, и предназначены для защиты основной оплетки проводов в случае короткого замыкания. Когда вставки перегорают, все цепи разъединяются до тех пор, пока не будет устранена причина сбоя, а вставка не будет заменена новой.
Реле
5. Реле - это электрический переключатель, использование которого целесообразно по следующим причинам:
- а) Реле может переключать сильный ток дистанционно от контура, в котором он протекает, что позволяет использовать провода и переключатели меньших номиналов;
- б) Реле может принимать более одного входного сигнала управления, в отличие от механического переключателя;
- в) Реле может выполнять функцию таймера, например, для прерывистого движения стеклоочистителя.
6. Реле и таймеры установлены в монтажной коробке. Различные реле можно снять с установочных местоположений, осторожно вытянув их из гнезд.
7. Если система, управляемая с помощью реле, не работает и реле подозревается на неисправность, прослушайте его при включенной цепи. Если реле работает, должен быть слышен щелчок при его включении. В таком случае возникшую неисправность следует связать с компонентами или проводкой системы. Если реле не включается, то оно либо не получает питающего или управляющего напряжения, либо оно неисправно.
Оригинальный вариант найдёте на сайте fordbook