Проверка на нивото на зареждане на батерията (Fiesta 4)

Ако въпреки нормалното ниво на електролита батерията не функционира правилно, проверете нейното ниво на зареждане. За да направите това, използвайте хидрометър (автомобилен денсиметър). Скалата на инструмента показва плътността на електролита в батерията. Можете също така да използвате точен универсален измервателен уред (точност на измерване ±0,02 V). Напрежението на клемите на ненатоварена батерия показва състоянието на зареждане на батерията.

Проверка на плътността на електролита

ПОСЛЕДОВАТЕЛНОСТ НА РАБОТА

1. Проверявайте само ако батерията е била в покой в продължение на поне 6 часа.

2. Развийте (отстранете) тапите от кутиите на батериите.



Ориз. 15.5. С помощта на ареометър проверете плътността на електролита в батерията



3. Напълнете хидрометъра с достатъчно електролит, така че измервателният поплавък да плува свободно в него (фиг. 15.5). С помощта на скалата на поплавъка определете плътността на електролита и с нея определете степента на заряд на батерията. Степента на зареждане на акумулатора в зависимост от плътността на електролита е дадена в табл. 15.1. При същата ниска плътност на електролита във всички банки, батерията се счита за достатъчно заредена. Ако само една батерия е разредена, батерията е дефектна и трябва да бъде проверена от сервиз.

Измерване на напрежението на клемите на батерията

Ако последното зареждане е извършено през последните 6 часа, включете късите светлини за 30 секунди. Това ще изглади възможните спадове на напрежението.



Ориз. 15.6. Използване на универсален измервателен уред за измерване на напрежението на клемата на батерията



След 4–5 минути измерете напрежението на клемите на батерията (фиг. 15.6). При измерване изключете всички електрически консуматори. Ако напрежението е по-малко от 12,3 V на клемите на батерията при изключен товар, батерията трябва да се зареди. Степента на заряд на акумулатора в зависимост от напрежението на клемите е дадена в табл. 15.2.