Съдържание: Оттегляне. Скоростна кутия B5 и iB5 ↳ Оттегляне. Скоростна кутия MTX-75 ↳ Монтаж. Всички модели ↳
Оттегляне. Скоростна кутия B5 и iB5
Отстранете отрицателния полюс от акумулатора. Развийте контрагайката и извадете кабела на скоростомера от задвижващата предавка или сензора за скорост на превозното средство в горната част на трансмисията. Ако има сензор за скорост на превозното средство, е необходимо да използвате два гаечни ключа, единият за фиксиране на гайката на сензора, а другият за отвиване на заключващата гайка на задвижващия кабел на скоростомера (виж Фиг. 7A.14).
Изключете електрическия конектор от сензора за скорост на превозното средство, след което развийте сензора от горната част на задвижващото зъбно колело на скоростомера. Свалете задвижващото зъбно колело на скоростомера.
Когато сваляте задвижващото зъбно колело на скоростомера, бъдете внимателни, защото лагерът на задвижващото зъбно колело не е прикрепен към него и може лесно да бъде свален (вижте Фиг. 7A.15).
С помощта на малка отвертка отстранете О-пръстена от жлеба на лагера. Избършете задвижващата предавка на скоростомера и лагера, както и гнездото в корпуса на скоростната кутия за предавката.
Оттегляне. Скоростна кутия MTX-75
Задвижващата предавка на скоростомера може да бъде достъпна от горната част на двигателното отделение или отдолу, като повдигнете предната част на автомобила и я закрепите върху стойки. Развийте гайката и изключете задвижващия кабел на скоростомера от сензора за скорост на автомобила на скоростната кутия. За да направите това, използвайте два гаечни ключа, монтирайте единия върху сензора, а с другия развийте гайката за закрепване на кабела на скоростомера.
Изключете електрическия конектор от сензора за скорост на превозното средство, след което развийте сензора от горната част на задвижващото зъбно колело на скоростомера. Отстранете зъбното колело на зъбното колело от корпуса на трансмисията. Отстранете задвижващата предавка на скоростомера с лагера от корпуса на скоростната кутия. С помощта на малка отвертка отстранете О-пръстена от жлеба на лагера. Избършете задвижващата предавка на скоростомера и лагера, както и гнездото в корпуса на скоростната кутия за предавката.
Монтаж. Всички модели
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Когато монтирате, смажете О-пръстена с тънък слой двигателно масло и забийте с чук цилиндричния щифт, закрепващ задвижващото зъбно колело на скоростомера (вижте Фиг. 7A.16).
