Съдържание: Характеристики на устройството ↳ Поддръжка ↳
Характеристики на устройството
Автомобилите имат акумулаторна батерия, чиято положителна клема е свързана с един проводник към стартера. а другият проводник с монтажния блок. Отрицателният извод на акумулатора е свързан към тялото и масата на двигателя. Независимо от позицията на ключа в контакта, електрическите вериги за външно и вътрешно осветление, осветление на багажника, часовник, запалка и система за централно заключване на вратите са винаги включени.
Поддръжка
Проверявайте нивото на електролита поне веднъж месечно. Нивото трябва да е между маркировките "MIN" и "MAX", отбелязани върху корпуса на батерията. За да възстановите нивото на електролита, добавете само дестилирана вода. Ако клемите на акумулатора и скобите на кабела са сулфатирани, почистете ги и ги смажете с петролно желе. Ако батерията се повреди, както и по време на поддръжката й, е необходимо да се провери степента на разреждането й чрез измерване на плътността на електролита, като се вземе предвид корекцията за температура.
Зареждане на батерията. Предупредителната лампа за зареждане на акумулатора светва на арматурното табло при включване на запалването и трябва да изгасне, когато оборотите на двигателя са малко по-високи от оборотите на празен ход. Ако предупредителната лампа светне, докато автомобилът се движи. това показва липса на заряден ток. Проверете напрежението на задвижващия ремък на генератора и целостта на веригата за зареждане на батерията. Ако батерията е разредена с повече от 25% през зимата или повече. над 50% през лятото, трябва да извадите акумулатора от колата и да го презаредите в следния ред. Почистете батерията, проверете нивото на електролита и го нормализирайте. Заредете батерията с ток, равен на 10% от нейния капацитет, докато започне обилно отделяне на газови мехурчета и плътността на електролита остане постоянна в продължение на 3 часа, като избягвате нагряването на електролита над 45°C. Ако в края на зареждането плътността се различава от желаната, тогава вземете част от електролита и добавете дестилирана вода, за да намалите плътността, или електролит с по-висока плътност от 1,4 g/cm³, за да увеличите плътността. Продължете да зареждате още 30 минути, за да смесите електролита, изключете зарядното устройство и след 30 минути проверете плътността на електролита и нивото му.
[Текстът на статията е копиран от уебсайта: FORDBOOK.ru]