Разборка дизельного двигателя

1. Снять турбокомпрессор вместе с выпускным коллектором.

2. Слить с двигателя масло.

3. Снять ведущую часть и диск сцепления.

4. Снять маховик с коленчатого вала.

5. Снять клиновой ремень привода насоса охлаждающей жидкости.

6. Снять клиновой ремень привода генератора.

7. Снять головку блока цилиндров (см. подраздел 3.2.1.4.2).

8. Заблокировать коленчатый вал и отвинтить болт крепления шкива коленчатого вала.

9. Снять шкив с коленчатого вала.

10. Снять топливный насос (см. подраздел 3.2.1.3.3).

11. Снять генератор.

12. Снять воздушный фильтр.

13. Снять масляный насос.

14. Снять шкив с промежуточного вала.

15. Снять с промежуточного вала уплотнительное кольцо.

16. Отвинтить два болта крепления опорного фланца промежуточного вала и извлечь промежуточный вал.

17. Снять насос охлаждающей жидкости.

18. Снять масляный поддон.

19. Снять шкив с коленчатого вала.

20. Снять сетку маслоприемника масляного насоса.

21. Обозначить и снять крышки шатунов.

22. После обозначения шатунов извлечь их вместе с поршнями из блока цилиндров двигателя.

23. Обозначить и снять крышки коренных подшипников.

24. Снять коленчатый вал.

25. Снять и обозначить вкладыши коренных подшипников и упорные полукольца коленчатого вала.