Задняя ступица
1 – наружное уплотнительное кольцо, 2 – наружный подшипник, 3 – корпус подшипников, 4 – внутренний подшипник, 5 – внутреннее уплотнительное кольцо
1. Снять защитный колпак заднего колеса и ослабить гайки крепления колеса.
2. Ослабить гайку ступицы на конце полуоси.
Внимание! Гайка крепления ступицы левого колеса имеет левую резьбу, а правого – правую резьбу.
3. Поднять и зафиксировать заднюю часть автомобиля, снять соответствующее колесо.
4. Снять тормозной барабан.
5. Отвинтить гайку ступицы на конце полуоси.
6. При помощи съемника с наружными захватами снять ступицу колеса.
7. Отвинтить и извлечь четыре болта крепления корпуса подшипников ступицы колеса к рычагу подвески и извлечь корпус подшипников ступицы заднего колеса.
8. Извлечь из корпуса подшипников ступицы колеса два уплотнительных кольца, а также конические подшипники (наружный и внутренний).
9. Выбить наружные кольца подшипников стержнем из бронзы.
10. Очистить внутреннюю поверхность корпуса подшипников ступицы колеса. Установить в корпус при помощи приспособления 14.019 наружные кольца подшипников.
11. Смазать смазкой пространство между подшипниками и вставить в корпус конические подшипники.
12. Вставить в корпус уплотнительные кольца при помощи приспособления 14.019.
13. Завинтить болты крепления корпуса подшипников к рычагу подвески и затянуть их соответствующим моментом.
14. Вставить фланец ступицы на полуось, надеть на полуось прокладку и завинтить новую гайку без окончательного затягивания.
15. Установить тормозной барабан.
16. Надеть колесо, завинтить гайки крепления колеса и опустить автомобиль.
17. Затянуть соответствующим моментом гайку ступицы колеса на конце полуоси и зафиксировать ее чеканкой цилиндрической части гайки, стальным пробойником в канавке резьбы.
18. Затянуть соответствующим моментом гайки крепления колеса.
Комментарии посетителей