Задняя ступіца
1 - вонкавае ўшчыльняльнае кольца, 2 - вонкавы падшыпнік, 3 - корпус падшыпнікаў, 4 - унутраны падшыпнік, 5 - унутранае ўшчыльняльнае кольца
1. Зняць ахоўны каўпак задняга кола і прыслабіць гайкі мацавання кола.
2. Прыслабіць гайку ступицы на канцы паўвосі.
Увага! Гайка мацавання калодкі левага кола мае левае разьбярства, а правага – правае разьбярства.
3. Падняць і зафіксаваць заднюю частку аўтамабіля, зняць адпаведнае кола.
4. Зняць тармазны барабан.
5. Адкруціць гайку ступицы на канцы паўвосі.
6. Пры дапамозе здымніка з вонкавымі захопамі зняць ступіцах кола.
7. Адкруціць і выняць чатыры ніта мацавання корпуса падшыпнікаў ступицы кола да рычага падвескі і выняць корпус падшыпнікаў ступицы задняга кола.
8. Выняць з корпуса падшыпнікаў ступицы колы два ўшчыльняльных кольца, а таксама канічныя падшыпнікі (вонкавы і ўнутраны).
9. Выбіць вонкавыя кольцы падшыпнікаў стрыжнем з бронзы.
10. Ачысціць ўнутраную паверхню корпуса падшыпнікаў ступицы колы. Устанавіць у корпус пры дапамозе прынады 14.019 вонкавыя кольцы падшыпнікаў.
11. вышмараваць змазкай прастору паміж падшыпнікамі і ўставіць у корпус канічныя падшыпнікі.
12. Уставіць у корпус ушчыльняльныя кольцы пры дапамозе прынады 14.019.
13. Закруціць балты мацавання корпуса падшыпнікаў да рычага падвескі і зацягнуць іх адпаведным момантам.
14. Уставіць фланец калодкі на паўвось, надзець на паўвось пракладку і закруціць новую гайку без канчатковага зацягвання.
15. Устанавіць тармазны барабан.
16. Надзець кола, закруціць гайкі мацавання кола і апусціць аўтамабіль.
17. Зацягнуць адпаведным момантам гайку ступицы кола на канцы паўвосі і зафіксаваць яе чаканкай цыліндрычнай часткі гайкі, сталёвым мыслікам у канаўцы разьбярства.
18. Зацягнуць адпаведным момантам гайкі мацавання кола.
Каментары наведвальнікаў