Уплотнение левой полуоси - снятие и установка

            0

Специальный инструмент


Приспособление для установки масляного уплотнения полуоси 308-039 (16-018)
Съемник передней полуоси 308-256 (16-089)
Приспособление для замены масляного уплотнения полуоси 308-208 (16-074)

НаименованиеСпецификация
Трансмиссионная жидкостьWSD-M2C200-C

Снятие


1.
ПРИМЕЧАНИЕ: Застопорьте шток поршня от проворачивания с помощью ключа Allen.


Отпустите гайку стойки подвески на пять оборотов (показана правая сторона).



2. Поднимите автомобиль. За дополнительной информацией обратитесь к Разделу 100-02.

3. Отсоедините шаровой шарнир нижнего рычага подвески (показана правая сторона).



4.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.



Используя специальный инструмент, отсоедините полуось от коробки передач и закрепите ее в стороне.
  • Соберите масло в подходящую емкость.
  • Отбракуйте пружинное кольцо за его дальнейшей ненадобностью.



5. Снимите масляное уплотнение левой полуоси переднего ведущего моста.



Установка


1. Установите масляное уплотнение левой полуоси переднего ведущего моста.



2.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Подоприте полуось. Внутренний шарнир не следует отклонять на угол, превышающий 18 градусов. Наружный шарнир - на угол, превышающий 45 градусов.



ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Чтобы защитить масляное уплотнение при установке передней полуоси используйте установочную втулку (поставляется с каждым новым масляным уплотнением).


ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Удостоверьтесь в правильности установки пружинного кольца.


ПРИМЕЧАНИЕ: Установите новое пружинное кольцо.


Установите полуось на коробку передач.



3. Подсоедините шаровой шарнир нижнего рычага подвески (показана правая сторона).



4. Залейте трансмиссионную жидкость; трансмиссионная жидкость должна быть залита до уровня на 5-10 мм ниже нижней кромки контрольного отверстия.



5. Опустите автомобиль.

6.
ПРИМЕЧАНИЕ: Застопорьте шток поршня от проворачивания с помощью ключа Allen.


Затяните гайку стойки подвески (показана правая сторона).
  • Застопорьте от проворачивания с помощью ключа Allen.
  • Затяните вручную с помощью накидного ключа.
  • Затяните предписанным усилием с помощью динамометрического ключа.








Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фокус 2 
Фокус Турнир 1 
Фокус 1 


Анекдот про автомобили
покажите следующий