Рулевая колонка (автомобили с 03.2002) - разборка и сборка
Шасси. Рулевое управление. Форд Фокус 1

Главная > Focus > Фокус 1 > Шасси > Рулевое управление > Рулевая колонка (автомобили с 03.2002) - разборка и сборка
            0


Разборка


1. Снимите рулевое колесо.
  • 1. Рассоедините штекерный разъем системы управления скоростью (при наличии).
  • 2. Выверните болт.



2. Снимите дистанционную втулку.



3. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедитесь в том, что исключена возможность вращения часовой пружины. Закрепите ее с помощью подходящей ленты в центральном положении.

Снимите часовую пружину.
  • Используя отвертку с тонким наконечником, освободите два фиксирующих зажима.



4. Снимите два многофункциональных переключателя.
  • 1. Нажмите на стопорные элементы.
  • 2. Поднимите переключатели вверх.



5. Снимите приемопередатчик пассивной противоугонной системы (PATS).
  • Выверните винт.



6. Снимите переключатель зажигания. Освободите зажимы.



7. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Никогда не поворачивайте распределительный валик переключателя зажигания из положения 1, когда снят цилиндр замка зажигания. При перемещении механизма замка зажигания защитные функции активизируются и не будут восстановлены.

Снимите цилиндр замка переключателя зажигания.
  • 1. Вставьте ключ зажигания и поверните его в положение 1.
  • 2. Используя отвертку с тонким наконечником, нажмите на стопор.



Сборка


1. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Никогда не поворачивайте распределительный валик переключателя зажигания из положения 1, когда снят цилиндр замка зажигания. При перемещении механизма замка зажигания защитные функции активизируются и не будут восстановлены.


Используя подходящую отвертку, поверните цилиндр замка зажигания из выключенного положения в положение 1.



2. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Никогда не поворачивайте распределительный валик переключателя зажигания из положения 1, когда снят цилиндр замка зажигания. При перемещении механизма замка зажигания защитные функции активизируются и не будут восстановлены.

Используя соответствующий торцовый ключ, снимите наружный цилиндр замка.
  • 1. Вставьте торцовый ключ и поверните наружный цилиндр замка в положение 1.
  • 2. Снимите наружный цилиндр замка и отбракуйте его за дальнейшей ненадобностью.



3. Установите цилиндр замка переключателя зажигания.



4. Установите переключатель зажигания.



5. Установите приемопередатчик пассивной противоугонной системы (PATS).



6. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Перед установкой удостоверьтесь в том, что часовая пружина сцентрирована. Неследование этому указанию может привести к травматическим последствиям.

Сцентрируйте часовую пружину.
  • 1. Поверните часовую пружину в направлении ПРОТИВ ЧАСОВОЙ СТРЕЛКИ настолько, чтобы почувствовать сопротивление (приблизительно на 2.5 оборота от центрального положения).
  • 2. Поверните часовую пружину ПО ЧАСОВОЙ СТРЕЛКЕ на 2.5 оборота до тех пор, пока стрелка, отмеченная на центре часовой пружины не совместится с буквой «V» в положении «12 часов» на наружной крышке часовой пружины. Теперь часовая пружина сцентрирована.



7. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Убедитесь в правильности установки дистанционной шайбы. Не выполняйте сборку, если дистанционная шайба отсутствует.


Установите часовую пружину.
  • Убедитесь в том, что оба фиксирующих язычка закреплены в требуемом положении на рулевой колонке.



8. Установите два многофункциональных переключателя.



9. Установите рулевое колесо.
  • 1. Установите болт.
  • 2. Состыкуйте штекерный разъем системы управления скоростью (при наличии).









Ссылка на эту страницу в разных форматах
HTMLTextBB Code


Комментарии посетителей


Еще нет комментариев



Фокус 2 
Фокус 1