Асаблівасці зборкі пяціступеньчатай каробкі перадач

            0

Зборка другаснага вала


Пасля ўсталёўкі шасцярні I перадачы ўсталяваць сінхранізатар I і II перадач і стопорное кольца. Упэўніцца ў тым. што колцавая проточка муфты сінхранізатара знаходзіцца са боку шасцярні II перадачы. Стопорные кольцы шасцярні III перадачы выпускаюцца трох таўшчынь, падабраць кольца па памеры канаўкі. Рэгулявальныя кольцы для падшыпніка другаснага вала таксама выпускаюцца трох таўшчынь. Праточванне вонкавага кольца падшыпніка, у якую ўсталёўваецца рэгулявальнае кольца, павінна быць звернутая вонкі.

Зборка каробкі перадач


Пасля ўсталёўкі прамежкавай шасцярні задняга ходу ўвесці шасцярні валаў у зачапленне (мал. 3.39), завесці відэльцы ў проточки муфт і ўсталяваць валы ў картэр скрынкі перадач.



Усталяваць вось відэльцаў. ўтулку восі, стопорные кольцы ўтулкі і блакавальны клямар. Устанавіць на месца магнітную шайбу. Устанавіць на картэр каробкі перадач новую пракладку, пераканацца ў правільным становішчы магніта і зацягнуць балты мацавання картэра каробкі перадач да картэра счаплення. Замацаваць на картэры скрынкі перадач кранштэйны задняй апоры. Падабраць падыходныя па таўшчыні рэгулявальныя кольцы падшыпнікаў валаў, пакласці драўляную прастаўку на картэр і прыўздымаючы валы адвёрткай з апорай на прастаўку, усталяваць рэгулявальныя кольцы ў колцавыя праточкі вонкавых кольцаў падшыпнікаў. Устанавіць картар V перадачы. Размясціць рэгулявальныя кольцы як паказана на мал. 3.40.




Зацягнуць балты мацавання картара У перадачы. Вышмараваць канаўку стопорного кольцы шасцярні V перадачы. Пазнакі закраіны шасцярні і цэнтральнай адтуліны вала павінны быць аднаго колеру. Усталяваць шасцярню V перадачы на першасны вал, з дапамогай прынады 16.031 усталяваць новае, падыходнае па таўшчыні стопорное кольца. Усталяваць вядзёную шасцярню V перадачы разам з сінхранізатарам і відэльцам уключэння на другасны вал і замацаваць яе стопорным кольцам, таўшчыня якога адпавядае канаўцы Ўсталяваць палец і спружыну і загарнуць фіксатар пальца ўключэння V перадачы, вырабячы папярэдне на фіксатар герметык.

Устанавіць на месца механізм уключэння V перадачы і адрэгуляваць яго наступным чынам: усталяваць шток выбару перадач у нейтральнае становішча, павярнуць яго па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора і выцягнуць на сябе; насунуць муфту сінхранізатара і відэлец на шасцярню V перадачы. Адвёрткай круціць шток выбару перадач па гадзіннікавай стрэлцы да ўпора, адціснуць уніз і ўтрымліваць яго ў гэтым становішчы (мал. 3.41); прыпадняць палец уключэння V перадачы так, каб паміж пальцам і стопарам V перадачы быў зазор: утрымліваючы ўсе дэталі ў дадзеным становішчы, зацягнуць гайку стяжной муфты.




Скончыць зборку каробкі перадач, як апісана для чатырохступеністай каробкі перадач.

Зняцце, усталёўка і рэгуляванне прывада пераключэння перадач


Для палягчэння рэгулявання прывада ўключаць задні ход (а не IV перадачу). Пасля ўстаноўкі кубкі рычага пераключэння перадач уключыць задні ход.







Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах
HTMLTextBB Code


Каментары наведвальнікаў


Яшчэ няма каментароў



Эскорт 5 
Эскорт 4 
Эскорт 3