Проверка и подмяна на кабелите на батерията

1. Периодично проверявайте проводниците на акумулатора по цялата им дължина за повреди, пукнатини, изгоряла изолация и корозия. Слабото окабеляване причинява затруднено стартиране на двигателя, намалява неговия експлоатационен живот.

2. Проверете контактните точки на проводниците с клемите на батерията. Бяло люспесто отлагане под изолатора и в точката на контакт на клемите с проводника показва корозия на проводника и необходимостта от смяната му.

Клемите не трябва да са протрити, да имат следи от корозия: фиксиращите болтове трябва да са на мястото си.

3. Когато сменяте кабели, винаги първо изключвайте и свързвайте проводника към отрицателния полюс последен, в противен случай можете да свържете батерията на късо с инструмент. Дори ако трябва да смените само един проводник от положителния контакт, първо изключете проводника от отрицателния извод.

4. Изключете и отстранете кабелите. Уверете се, че новият проводник е точно със същата дължина и диаметър като този, който е бил отстранен.

5. Използвайте телена четка, за да почистите резбовите връзки (реле, маса") от ръжда и корозия. Нанесете лек слой грес върху резбите, за да предотвратите по-нататъшна корозия.

6. Свържете проводник към релето или към "тегло", затегнете здраво фиксиращите гайки / болтове.

7. Преди да свържете нов кабел към батерията, уверете се, че е достатъчно дълъг, за да достигне до клемата без разтягане.

8. Първо свържете кабела към положителния полюс, след това към отрицателния.