Обща информация за системата за запалване (Taurus 1 и 2)

Системата за запалване на моделите Tauras / Sable е твърда стационарна конструкция, състояща се от блок за запалване, бобина, разпределител, проводници на свещи и самите свещи. Когато запалването е включено, първичната верига се захранва.

Когато арматурният полюс на датчика на Хол преминава покрай приемника, в него се появява управляващ сигнал, под въздействието на който електронният блок прекъсва първичната верига. След пълното падане на напрежението първичната верига се затваря отново.

Когато веригата е включена, токът протича от батерията през ключа за запалване към първичната намотка на бобините, след това към модула на усилвателя и към земята. Когато електрическият ток бъде прекъснат, магнитното поле на бобината на запалването изчезва, като по този начин се индуцира високо напрежение във вторичната намотка на бобината. Напрежението отива към разпределителя, където плъзгач го насочва към съответната свещ. Процесът се повтаря постоянно.

Всички превозни средства са оборудвани с механично задвижван разпределител в композитен лят корпус, сензор на Хол и октанов коректор. Всички модели използват вграден модул за запалване (TFI - IV), монтиран на основата на разпределителя. Модулът TFI-IV, използван при четирицилиндровите двигатели, включва блок за "кик старт", който ви позволява да стартирате автомобила чрез теглене, ако е необходимо.

Оригиналната статия може да бъде разгледана на портала (FORDBOOK)