Преглед
1. Производителят не регламентира тестването на статора (сензора) на системата TFI-IV. Ако системата не работи, когато блокът за запалване е в нормално състояние, сменете статора.
Замяна
2. Отстранете капачката на разпределителя и я оставете настрана заедно с кабелите.
3. Изключете TFI модула от окабеляването.
4. Отстранете разпределителя (вижте раздел 7).
5. Отстранете плъзгача (ако е необходимо вижте глава 1).
6. Отстранете запалителния модул (раздел 9). За да го предпазите от евентуална повреда при демонтаж на разпределителя.
7. Затегнете долния край на разпределителя в менгеме с меки челюсти.
8. Когато сваляте задвижващото зъбно колело, не забравяйте, че ролковият щифт е леко изместен. Когато монтирате разпределителя, ролковият щифт не може да бъде монтиран, докато отворите в задвижващото зъбно колело и разпределителния вал, в който е поставен, не са напълно подравнени.
9. С помощта на перфоратор с диаметър 4 mm (5/22 инча) извадете ролковия щифт от вала, докато помощник държи разпределителя в менгеме (вижте илюстрацията).
10. Отворете менгемето и поставете разпределителя така, че задвижващото зъбно колело да е отгоре.
11. С помощта на теглич отстранете задвижващото зъбно колело (вижте фигурата).
12. Преди да го изключите от разпределителя, проверете вала - може да има неравности или драскотини от модула, особено около отвора на ролковия щифт (вижте снимката). Ако има неравности или драскотини, полирайте ролката с шкурка и избършете старателно, за да не повредите уплътнителните устни и втулката в основата на разпределителя.
13. След като всички неравности и драскотини бъдат отстранени, отстранете ролковия модул, като го натиснете в плочата. Обърнете внимание на местоположението на шайбата на междинния пръстен по отношение на основата на разпределителя, преди да свалите шайбата (вижте илюстрацията).
14. Развийте заключващия винт на тягата на октановия коректор (вижте фигурата).
15. Повдигнете вътрешния край на пръта от задържащия стълб на статора (вижте фигурата) и избутайте пръта на октановия коректор от основата на разпределителя.
Забележка: Внимавайте да не загубите дистанционния пръстен от отвора на пръта. Предпазва разпределителните елементи от замърсяване.
16. Развийте двата винта на статора (вижте Фигура 10.15).
17. Внимателно повдигнете статорния модул право нагоре и от разпределителя.
18. Проверете изолацията на вала в основата на разпределителя за износване и признаци на прегряване, ако има признаци на износване и (или) повреда, сменете целия разпределителен възел.
19. Проверете О-пръстена в основата на разпределителя. Ако е повреден или износен, отстранете го и поставете нов (вижте снимката).
20. Проверете лятото тяло - може да има пукнатини и износване. Ако има очевидна повреда, сменете разпределителния модул.
21. Поставете статора върху втулката на вала и го натиснете в тялото на разпределителя, докато влезе плътно в гнездото си.
22. Инсталирайте винтовете на статора и ги затегнете здраво.
23. Поставете пръта на октановия коректор в отвора в основата на разпределителя, натиснете вътрешния му край в стойката.
Забележка: Уверете се, че отворът на пръта е запечатан с О-пръстен.
24. Инсталирайте и затегнете здраво винтовете на пръта за регулиране на октановото число.
25. Нанесете тънък слой двигателно масло върху разпределителния вал и прокарайте вала през втулката.
26. Поставете разпределителя в менгеме с долния край нагоре. За да защитите основата на разпределителя, поставете чист парцал между нея и челюстите на менгемето. Поставете дървен блок под разпределителния вал - той ще поддържа вала и ще го предпази от изпадане при монтиране на задвижващата предавка.
27. Използвайки маркировките от боя, които са нанесени върху задвижващото зъбно колело и корпуса на разпределителния вал, завъртете вала, докато дупката в задвижването (и следователно маркировката на боята), дупката в вала и маркировката на боята върху разпределителния вал се подравнят.
28. С помощта на чук и дълбока муфа внимателно натиснете задвижващия механизъм обратно върху разпределителния вал (вижте илюстрацията). Уверете се, че отворът на задвижващия механизъм и валът са подравнени. Тъй като тези два отвора са пробити фабрично от една и съща инсталация, те трябва да са напълно подравнени, в противен случай заключващият щифт няма да може да бъде монтиран (вижте илюстрацията).
29. След като зъбното колело е здраво поставено и дупките са подравнени, завъртете разпределителя настрани в менгеме и използвайте перфоратор 4 мм (5/32 инча), за да монтирате нов щифт в устройството.
Уверете се, че нито един край на щифта не стърчи от задвижващото зъбно колело.
30. Проверете дали разпределителният вал се върти плавно, след което извадете разпределителния модул от менгемето.
31. Инсталирайте модула TFI - IV (вижте раздел 9).
32. Задайте плъзгача (ако е необходимо вижте глава 1).
33. Инсталирайте дистрибутора (вижте раздел 7).