1. Зніміть кулісу важеля керування коробкою (див. «Зняття та встановлення куліси важеля керування коробкою передач»).
2. Зніміть бризок двигуна (див. «Зняття та встановлення бризковика двигуна»).
3. Відстебніть сім фіксаторів кришки кожуха механізму перемикання передач
4. …і зніміть кришку.
5. Натисніть кнопку фіксатора наконечника троса вибору передач…
6. …і від'єднайте трос від важеля вибору передач.
7. Підтягніть викруткою наконечник троса перемикання передач
8. …і від'єднайте трос від важеля перемикання передач.
9. Поверніть проти годинникової стрілки фіксатор упору оболонки троса перемикання передач
10. …і вийміть упор оболонки з кронштейна на коробці.
11. Аналогічно від'єднайте трос вибору передач на кронштейні на коробці передач.
12. Від'єднайте троси від переднього
13. …і заднього кронштейнів на картері зчеплення.
14. Зніміть передній термоекран (див. «Зняття та встановлення термоекранів»).
15. Від'єднайте троси від кронштейна на основі кузова.
ПРИМІТКА: Після зняття переднього термоекрана відкривається доступ до закритого гумового ущільнювача отвору в тунелі підлоги, через яке троси пропущені в салон.
Мал. 6.6. Розрізання шумоізоляційної оббивки тунелю підлоги для отримання доступу до кріплення ущільнювача тросів керування коробкою передач
16. Для отримання доступу до кріплення ущільнювача тросів (він прикріплений до основи кузова зсередини салону) надріжте шумоізоляційну оббивку тунелю підлоги (рис. 6.6) і розведіть краї її в сторони.
Мал. 6.7. Кріплення ущільнювача тросів керування коробкою передач
17. Відкрутіть дві гайки (показані стрілками на рис. 6.7) кріплення ущільнювача тросів і вийміть троси в салон, по черзі виймаючи їх наконечники через отвір у тунелі підлоги.
18. Встановіть троси керування коробкою передач та всі зняті деталі в порядку, зворотному зняттю.
19. Налаштуйте привід керування коробкою передач (див. «Регулювання приводу керування коробкою передач»).
Оригінальний варіант знайдете на сайті [www.fordbook.ru]