1. Зніміть кулісу важеля керування коробкою (див. «Зняття та встановлення куліси важеля керування коробкою передач»).
2. Зніміть захист двигуна (за наявності).
3. Відстебніть сім фіксаторів кришки кожуха механізму перемикання передач
4. …і зніміть кришку.
5. Натисніть кнопку фіксатора наконечника троса вибору передач…
6. …і від'єднайте трос від важеля вибору передач.
7. Поверніть проти годинникової стрілки фіксатор упору оболонки тросу вибору передач та вийміть упор оболонки троса з кронштейна на коробці передач.
8. Підсуньте викруткою наконечник троса перемикання передач та від'єднайте трос від важеля перемикання передач.
9. Переверніть проти годинникової стрілки фіксатор упору оболонки троса перемикання передач
10. …і вийміть упор оболонки троса з кронштейна на коробці.
11. Від'єднайте троси управління коробкою від кронштейна на коробці.
12. Від'єднайте троси від кронштейна на основі кузова.
13. Зніміть облицювання тунелю підлоги (див. «Зняття та встановлення облицювання тунелю підлоги»).
Мал. 6.4. Розрізання шумоізоляційної оббивки тунелю підлоги для отримання доступу до кріплення ущільнювача тросів керування коробкою передач
14. Для отримання доступу до кріплення ущільнювача тросів (він прикріплений до основи кузова зсередини салону) надріжте шумоізоляційну оббивку тунелю підлоги (рис. 6.4) і розведіть краї її в сторони.
6.5. Кріплення ущільнювача тросів управління коробкою
15. Відкрутіть дві гайки (показані стрілками на рис. 6.5) кріплення ущільнювача тросів і вийміть троси в салон, по черзі виймаючи їх наконечники через отвір у тунелі підлоги.
16. Встановіть троси керування коробкою передач та всі зняті деталі в порядку, зворотному зняттю.
17. Налаштуйте привід керування коробкою передач (див. «Регулювання приводу керування коробкою передач»).