1. Для заміни сальника півосі злийте олію з коробки передач (див. «Заміна олії в коробці передач»).
2. Зніміть привід переднього колеса з боку сальника, що замінюється (див. «Зняття та встановлення приводів передніх коліс»).
3. Витягніть сальник викруткою.
4. Змастіть робочу кромку сальника трансмісійним мастилом і запресуйте його оправкою відповідного діаметра робочою кромкою всередину коробки.
5. Встановіть привід переднього колеса (див. «Зняття та встановлення приводів передніх коліс»).
6. Залийте олію в коробку передач (див. «Заміна олії в коробці передач»).
7. Сальник первинного валу замінюють на знятій з автомобіля коробці передач після зняття робочого циліндра приводу вимкнення зчеплення з підшипником вимкнення зчеплення (див. «Заміна робочого циліндра приводу вимикання зчеплення з підшипником вимикання зчеплення»).Вийміть сальник викруткою (або спеціально виготовленим дротяним гачком).
8. Змастіть робочу кромку сальника трансмісійним мастилом і запресуйте його оправкою відповідного діаметра робочою кромкою всередину коробки.
За детальною інформацією зверніться до сайту: FORDBOOK.ru