Автомобілі із двигуном 1.6L Zetec-SE/1.4L без системи повітряного кондиціювання
| Поз. | № Запасної Частини | Найменування |
| 1 | - | Ремінь приводу аксесуарів |
| 2 | - | Проміжний шків |
| 3 | - | Шків генератора |
| 4 | - | Шків насоса підсилювача рульового керування |
| 5 | - | Шків колінчастого валу |
| 6 | - | Шків водяного насосу |
| 7 | - | Натягувач ременя |
Автомобілі з двигуном 1.6L Zetec-SE/1.4L із системою повітряного кондиціювання
| Поз. | № Запасної Частини | Найменування |
| 1 | - | Ремінь приводу аксесуарів |
| 2 | - | Проміжний шків |
| 3 | - | Шків генератора |
| 4 | - | Шків компресора системи A/C |
| 5 | - | Шків колінчастого валу |
| 6 | - | Шків водяного насосу |
| 7 | - | Натягувач ременя |
| 8 | - | Шків насоса підсилювача рульового керування |
Автомобілі із двигуном 1.6L Duratec
| Поз. | № Запасної Частини | Найменування |
| 1 | - | Натягувач ременя приводу аксесуарів. |
| 2 | - | Шків насоса підсилювача рульового керування |
| 3 | - | Шків генератора |
| 4 | - | Шків компресора системи A/C |
| 5 | - | Проміжний шків |
| 6 | - | Шків колінчастого валу |
| 7 | - | Шків водяного насосу |
| 8 | - | Ремінь приводу аксесуарів |
Автомобілі із двигуном 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E без системи повітряного кондиціювання
| Поз. | № Запасної Частини | Найменування |
| 1 | - | Шків генератора |
| 2 | - | Проміжний шків |
| 3 | - | Шків насоса підсилювача рульового керування |
| 4 | - | Ремінь приводу аксесуарів |
| 5 | - | Шків колінчастого валу |
| 6 | - | Шків водяного насосу |
| 7 | - | Натягувач ременя |
Автомобілі з двигуном 1.8L/2.0L/1.6L Zetec-E із системою повітряного кондиціювання
| Поз. | № Запасної Частини | Найменування |
| 1 | - | Шків генератора |
| 2 | - | Проміжний шків |
| 3 | - | Шків насоса підсилювача рульового керування |
| 4 | - | Ремінь приводу аксесуарів |
| 5 | - | Шків компресора A/C |
| 6 | - | Шків колінчастого валу |
| 7 | - | Шків водяного насосу |
| 8 | - | Натягувач ременя |
Натягувач ременя
| Поз. | № Запасної Частини | Найменування |
| Автомобілі з двигуном 1.8L Diesel без повітряного кондиціонування 1 | - | Шків насоса підсилювача рульового керування |
| 2 | - | Шків водяного насосу |
| 3 | - | Ремінь приводу аксесуарів |
| 4 | - | Шків генератора |
| 5 | - | Проміжний шків |
| 6 | - | Шків колінчастого валу |
| 7 | - | Натягувач ременя |
Автомобілі з двигуном 1.8L Diesel із системою повітряного кондиціювання
| Поз. | № Запасної Частини | Найменування |
| 1 | - | Шків насоса підсилювача рульового керування |
| 2 | - | Шків водяного насосу |
| 3 | - | Ремінь приводу аксесуарів |
| 4 | - | Шків генератора |
| 5 | - | Шків компресора A/C |
| 6 | - | Проміжний шків |
| 7 | - | Шків колінчастого валу |
| 8 | - | Натягувач ременя |
Автоматичні натягувачі ременя для забезпечення правильної величини натягу ременя калібруються для конкретної системи приводу аксесуарів. Необхідність у перевірці правильності натягу ременя відсутня до тих пір, поки не зламається пружина або стрічка натягувача, що демпфує, або не вийдуть з ладу інші механічні елементи натягувача.
Автомобілі без натягувача ременя приводу аксесуарів
| Поз. | № Запасної Частини | Найменування |
| 1 | - | Шків водяного насосу |
| 2 | - | Шків генератора |
| 3 | - | Ремінь приводу аксесуарів |
| 4 | - | Шків насоса підсилювача рульового керування |
| 5 | - | Шків колінчастого валу |
Ремінь приводу аксесуарів виготовляється з матеріалу, який злегка розтягується і вмощується, що дозволяє забезпечити самонатяжение. Внаслідок того, що зберігається постійне натяг ременя, відсутня необхідність в натяжителе. Для зняття і установки приводного ременя важливо використання правильної процедури.За додатковою інформацією звернетеся до глави Ремінь приводу аксесуарів - Автомобілі без натяжителя ременя приводу аксесуарів наявною у цьому розділі.
Оригінал статті можна переглянути на порталі: FORDBOOK.ru
