Brzdové doštičky vyžadujú výmenu, keď sú opotrebené obloženia (minimálna povolená hrúbka trecích obložení je 1,5 mm), obloženia nie sú pevne spojené so základňou, pracovné plochy sú zaolejované alebo sú na nich hlboké drážky či triesky.
UPOZORNENIE: Predné brzdové doštičky vymieňajte iba ako sadu 4 kusov. (dva na každej strane).
VAROVANIE: Pred výmenou brzdových doštičiek skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného valca. Ak je hladina blízko značky "MAX", je potrebné odčerpať časť kvapaliny (napríklad lekárskou striekačkou alebo gumovou guľôčkou), pretože po výmene opotrebovaných vankúšikov za nové sa hladina zvýši..
Budete potrebovať: 7 mm šesťhranný kľúč, kľúč na matice kolies a veľký skrutkovač.
1. Demontujte ľavé predné koleso.
2. Vložte veľký skrutkovač medzi vnútornú brzdovú čeľusť a piest pomocného valca a zatlačte piest do valca.
3. Pomocou klieští s tenkými čeľusťami odstráňte ohnuté konce držiaka pružiny vonkajšej podložky z otvorov strmeňa..
4. ...a odstráňte zámok.
5. Pomocou skrutkovača vypáčte kryty ochranných puzdier oboch vodiacich kolíkov..
6. ...odstráňte kryty.
7. Odskrutkujte spodný vodiaci kolík..
8. ...a vyberte ho z otvoru na vedenie topánok.
9. Podobne odskrutkujte a vyberte druhý vodiaci kolík.
10. Odstráňte strmeň spolu s vnútorným brzdovým obložením z vedenia doštičiek, pričom sa uistite, že brzdová hadička nie je natiahnutá alebo skrútená..
11. ...a vyberte vnútornú brzdovú doštičku odstránením jej pružinového držiaka z dutiny piestu.
12. Odstráňte vonkajší blok jeho vysunutím z vodiacich drážok.
POZNÁMKA: Poznámka
POZNÁMKA: Venujte pozornosť označeniu brzdových doštičiek. Kúpte si nové podložky s rovnakým označením.
13. Skontrolujte držiak pružiny vonkajšej čeľuste. Vymeňte silne zdeformovaný alebo skorodovaný držiak.
UŽITOČNÁ RADA: Pri každej výmene brzdových doštičiek nezabudnite skontrolovať stav ochranných plastových puzdier vodiacich kolíkov a pohyb strmeňa vzhľadom na vedenie brzdových doštičiek. Ak je pohyb ťažký, namažte vodiace čapy strmeňa tukom.
UŽITOČNÁ RADA: Ak sú puzdrá vodiacich kolíkov poškodené alebo kryty vodiacich kolíkov nezapadajú do otvorov puzdier, vymeňte puzdrá.
14. Namontujte predné brzdové doštičky v opačnom poradí ako pri demontáži. Aby ste zabránili samovoľnému uvoľneniu vodiacich kolíkov strmeňa, pred inštaláciou namažte ich závity anaeróbnym zámkom závitov.
15. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby sa brzdové doštičky dostali ku kotúču.
16. Nainštalujte koleso.
17. Rovnakým spôsobom vymeňte brzdové doštičky pravého kolesa.
18. Skontrolujte av prípade potreby obnovte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného valca.
UŽITOČNÁ RADA: Po výmene opotrebovaných brzdových doštičiek za nové sa neponáhľajte s okamžitým výjazdom na rušné diaľnice. Je možné, že hneď pri prvom intenzívnom brzdení vás nepríjemne prekvapí nízka účinnosť bŕzd, hoci máte namontované značkové doštičky. Opotrebúvajú sa aj brzdové kotúče, ktorých sa nové doštičky dotýkajú len na okrajoch, prakticky bez brzdenia. Vyberte si pokojnú ulicu alebo priechod bez áut a plynule niekoľkokrát zabrzdite, aby si podložky zvykli a začali pasovať na celý povrch. Zároveň vyhodnoťte účinnosť bŕzd.
UŽITOČNÁ RADA: Snažte sa aspoň prvých 100 km prudko nebrzdiť. Keď sa nepoužívané doštičky veľmi zohrejú, horná vrstva ich obloženia sa spáli a brzdy nebudú dlho také účinné.
[Pôvodný článok je uverejnený na adrese www.FordBook.ru]