Výmena brzdových doštičiek brzdového mechanizmu predného kolesa

            0

Pri každom servise skontrolujte stav brzdových doštičiek.

Keď sú brzdové doštičky opotrebované, je potrebné ich vymeniť (minimálna prípustná hrúbka trecích obložení 1,5 mm), voľné spojenie obloženia so základňou, olejovanie pracovných plôch, prítomnosť hlbokých drážok alebo triesok.

UPOZORNENIE: Brzdové doštičky predných brzdových mechanizmov vymieňajte iba v sade - 4 ks. (dve na každej strane).


VAROVANIE: Pred výmenou brzdových doštičiek skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného valca. Ak je hladina blízko značky «MAX», je potrebné odčerpať časť kvapaliny (napríklad lekárska striekačka alebo gumená žiarovka), pretože po výmene opotrebovaných podložiek za nové sa hladina zvýši.


Budete potrebovať: šesťhranný kľúč «dňa 7», kľúč na matice kolies, veľký skrutkovač.

1. Demontujte ľavé predné koleso.



2. Vložením veľkého skrutkovača medzi vnútornú brzdovú čeľusť a piest pomocného valca zatlačte piest do valca.



3. Pomocou klieští s tenkými čeľusťami odstráňte ohnuté konce držiaka pružiny vonkajšej podložky z otvorov v strmeni..




4.... a odstráňte držiak.



5. Vypáčte kryty ochranných puzdier oboch vodiacich kolíkov pomocou skrutkovača..



6.... odstráňte kryty.



7. Odstráňte spodný vodiaci kolík..




8.... a vyberte ju z otvoru vo vodiacej pätke.

9. Podobne otočte a odstráňte druhý smerovací prst.



10. Odstráňte strmeň spolu s vnútornou brzdovou čeľusťou z vedenia čeľuste, pričom sa uistite, že brzdová hadička nie je natiahnutá alebo skrútená..



11.... a vyberte vnútornú brzdovú čeľusť odstránením jej pružinového držiaka z dutiny piestu.




12. Odstráňte vonkajší blok a vyberte ho z drážok vodidla.

POZNÁMKA: Poznámka




POZNÁMKA: Venujte pozornosť označeniam na brzdových doštičkách. Kúpte si nové podložky s rovnakým označením.


13. Skontrolujte pružinovú svorku externého bloku. Vymeňte silne zdeformovaný alebo skorodovaný držiak.

UŽITOČNÁ RADA: Pri každej výmene brzdových doštičiek nezabudnite skontrolovať stav ochranných plastových puzdier vodiacich kolíkov a pohyb strmeňa vzhľadom na vedenie brzdových doštičiek. Ak je pohyb ťažký, namažte vodiace čapy strmeňa tukom.


TIP: Ak sú chrániče vodiacich kolíkov poškodené alebo ich kryty nezapadajú do otvorov puzdier, vymeňte chrániče.


14. Namontujte predné brzdové doštičky v opačnom poradí ako pri demontáži. Aby ste zabránili samovoľnému uvoľneniu vodiacich kolíkov strmeňa, pred inštaláciou namažte ich závity pomocou anaeróbneho zaistenia závitov.


15. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby sa brzdové doštičky dostali ku kotúču.

16. Nainštalujte koleso.

17. Podobne vymeňte brzdové čeľuste brzdového mechanizmu pravého kolesa.

18. Skontrolujte av prípade potreby obnovte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného brzdového valca.

UŽITOČNÁ RADA: Po výmene opotrebovaných brzdových doštičiek za nové sa neponáhľajte okamžite na frekventované diaľnice. Je možné, že hneď pri prvom intenzívnom brzdení vás nepríjemne prekvapí nízka účinnosť bŕzd, hoci platničky boli zn. Brzdové kotúče sa tiež opotrebúvajú a nové doštičky sa ich dotýkajú len na okrajoch, pričom brzdia len málo alebo vôbec. Vyberte si pokojnú ulicu alebo priechod bez áut a niekoľkokrát jemne spomaľte, aby si podložky zvykli a začali pasovať na celý povrch. Zároveň vyhodnocovať účinnosť bŕzd.


UŽITOČNÁ RADA: Snažte sa aspoň prvých 100 km prudko nebrzdiť. Pri silnom zahriatí nespracovaných doštičiek sa horná vrstva ich doštičiek spáli a brzdy nebudú dlhodobo čo najúčinnejšie.







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Focus 2 
Focus Turnier 1 
Focus 1