Keď sú brzdové doštičky opotrebované, je potrebné ich vymeniť (minimálna prípustná hrúbka trecích obložení je 2,0 mm), voľné spojenie obloženia so základňou, olejovanie pracovných plôch, ako aj v prítomnosti hlbokých drážok alebo triesok.
UPOZORNENIE: Brzdové doštičky predných brzdových mechanizmov vymieňajte iba v sade - 4 ks. (dve na každej strane).
Pred výmenou brzdových doštičiek skontrolujte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného valca. Ak je hladina blízko značky "MAX", je potrebné časť kvapaliny odčerpať (napríklad lekárska striekačka alebo gumená žiarovka), pretože po výmene opotrebovaných podložiek za nové sa hladina zvýši.
Budete potrebovať: 7 šesťhranných kľúčov, kľúč na matice kolies, veľký skrutkovač.
1. Uvoľnite matice ľavého predného kolesa, pod zadné kolesá umiestnite kliny ("topánky").
Zdvihnite prednú časť vozidla pomocou zdviháka, zaistite ho na podstavcoch a vyberte ľavé predné koleso.
2. Posuňte dopredu držiak pružiny vonkajšej podložky v otvoroch strmeňa..
3...a odstráňte držiak.
4. Vypáčením krytu ochranného puzdra spodného vodiaceho čapu pomocou skrutkovača..
5...odstráňte kryt.
6. Vytočte spodný smerovací prst..
7.... a vyberte ju z otvoru vo vodiacej pätke.
8. Rovnakým spôsobom odskrutkujte a vyberte druhý vodiaci kolík.
9. Odstráňte strmeň spolu s vnútornou brzdovou čeľusťou z vedenia čeľuste, pričom sa uistite, že brzdová hadička nie je natiahnutá alebo skrútená..
10.... a vyberte vnútornú brzdovú čeľusť, pričom vyberte jej pružinový držiak z dutiny piestu.
11. Odstráňte vonkajší blok a vyberte ho z drážok vodidla.
POZNÁMKA: Venujte pozornosť označeniam na brzdových doštičkách. Kúpte si nové podložky s rovnakým označením.
12. Skontrolujte pružinovú svorku externého bloku, vymeňte silne zdeformovanú alebo skorodovanú svorku.
13. Pomocou posuvných klieští utopte piest pracovného valca.
UŽITOČNÁ RADA: Pri každej výmene brzdových doštičiek nezabudnite skontrolovať stav ochranných plastových puzdier vodiacich kolíkov, ako aj pohyb strmeňa vzhľadom na vedenie brzdových doštičiek. Ak je pohyb ťažký, namažte vodiace čapy strmeňa tukom.
Ak sú chrániče vodiacich kolíkov poškodené alebo ich kryty nezapadnú do otvorov puzdier, vymeňte chrániče.
14. Namontujte predné brzdové doštičky v opačnom poradí ako pri demontáži. Aby ste zabránili samovoľnému uvoľneniu vodiacich kolíkov strmeňa, pred inštaláciou namažte ich závity pomocou anaeróbneho zaistenia závitov.
15. Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál, aby sa brzdové doštičky dostali ku kotúču.
16. Nainštalujte koleso.
17. Podobne vymeňte brzdové čeľuste brzdového mechanizmu pravého kolesa.
18. Skontrolujte av prípade potreby obnovte hladinu brzdovej kvapaliny v nádržke hlavného brzdového valca.
UŽITOČNÁ RADA: Po výmene opotrebovaných brzdových doštičiek za nové sa neponáhľajte okamžite na frekventované diaľnice. Je možné, že hneď pri prvom intenzívnom brzdení vás nepríjemne prekvapí nízka účinnosť bŕzd, hoci platničky boli zn. Brzdové kotúče sa tiež opotrebúvajú a nové doštičky sa ich dotýkajú len na okrajoch, pričom brzdia len málo alebo vôbec.
Vyberte si pokojnú ulicu alebo priechod bez áut a niekoľkokrát jemne spomaľte, aby si podložky zvykli a začali pasovať na celý povrch. Zároveň vyhodnoťte účinnosť bŕzd.
Snažte sa aspoň prvých 100 km prudko nebrzdiť. Pri silnom zahriatí nepoužitých doštičiek horí vrchná vrstva ich obložení a brzdy nebudú dlhodobo maximálne účinné.
Komentáre návštevníkov