Ak sú na pracovnej ploche kotúča škrabance, hlboké škrabance a iné chyby, ktoré zvyšujú opotrebovanie doštičiek a znižujú účinnosť brzdenia, ako aj v prípade zvýšeného bočného hádzania kotúča, ktoré spôsobuje vibrácie pri brzdení, kotúč vymeňte. V špecializovaných dielňach môže byť takýto disk opracovaný a brúsený na oboch stranách do rovnakej hĺbky, ale po spracovaní nesmie byť hrúbka disku menšia ako minimálna prípustná hrúbka.
Minimálna prípustná hrúbka brzdového kotúča brzdového mechanizmu zadného kolesa je 9 mm. Ak je jeden z kotúčov menší ako špecifikovaná hrúbka, vymeňte oba kotúče. Pri výmene brzdových kotúčov nezabudnite vymeniť brzdové doštičky za novú sadu.
1. Odstráňte koleso zo strany disku, ktorý sa vymieňa.
2. Odstráňte zostavu strmeňa (pozri Výmena brzdového strmeňa zadného kolesa) a bez odpojenia brzdovej hadičky a kábla parkovacej brzdy pripevnite strmeň (napríklad drôtom) k závitom pružiny. Hadicu pri tom neskrúcajte ani nenapínajte.
3. Pri držaní náboja v otáčaní pomocou montážnej čepele, ako je znázornené na fotografii, uvoľnite upevňovaciu skrutku brzdového kotúča..
4...odskrutkujte skrutku..
5...a vyberte brzdový kotúč.
6. Podobne odstráňte brzdový kotúč druhého brzdového mechanizmu.
7. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
POZNÁMKA: Pred inštaláciou kotúča dôkladne očistite náboj a spojovacie plochy kotúča od hrdze a vodného kameňa, pretože aj najmenšia čiastočka vložená medzi spojovacie plochy spôsobí kývanie kotúča a vibrácie počas brzdenia.
UŽITOČNÁ RADA: Ak inštalujete starý disk, pomocou pilníka odstráňte guľôčky na pracovných plochách disku, ktoré sa vytvorili v dôsledku opotrebovania na oboch stranách disku.
Pôvodný text je poskytnutý na online zdroji fordbook