Ak sú na pracovnej ploche kotúča škrabance, hlboké škrabance a iné chyby, ktoré zvyšujú opotrebovanie doštičiek a znižujú účinnosť brzdenia, ako aj v prípade zvýšeného bočného hádzania kotúča, ktoré spôsobuje vibrácie pri brzdení, kotúč vymeňte. V špecializovaných dielňach môže byť takýto kotúč opracovaný a leštený na oboch stranách do rovnakej hĺbky, ale po spracovaní nesmie byť hrúbka kotúča menšia ako minimálna povolená hrúbka.
Minimálna prípustná hrúbka brzdového kotúča brzdového mechanizmu zadného kolesa je 9 mm. Ak je jeden z diskov menej, ako je uvedené, vymeňte oba disky. Pri výmene brzdových kotúčov nezabudnite vymeniť brzdové doštičky za novú sadu.
1. Odstráňte koleso zo strany disku, ktorý sa vymieňa.
2. Odstráňte zostavu strmeňa (pozrite si časť Výmena brzdového strmeňa zadného kolesa) a bez odpojenia brzdovej hadičky a kábla parkovacej brzdy upevnite strmeň (napr drôt) na závitoch pružiny. Hadicu pri tom neskrúcajte ani nenapínajte.
3. Držte náboj proti otáčaniu pomocou montážnej čepele, ako je znázornené na fotografii, uvoľnite upevňovaciu skrutku brzdového kotúča..
4...odskrutkujte skrutku..
5...a vyberte brzdový kotúč.
6. Podobne odstráňte brzdový kotúč druhého brzdového mechanizmu.
7. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
POZNÁMKA: Pred inštaláciou kotúča dôkladne očistite náboj a spojovacie plochy kotúča od hrdze a vodného kameňa, pretože aj najmenšia čiastočka vložená medzi spojovacie plochy spôsobí, že kotúč sa bude pri brzdení kývať a vibrovať.
UŽITOČNÁ RADA: Ak inštalujete starý disk, pilníkom zapilujte okraje na pracovných plochách disku, ktoré sa vytvorili opotrebením disku na oboch stranách.
Komentáre návštevníkov