Ak sú na pracovnej ploche kotúča škrabance, hlboké škrabance a iné chyby, ktoré zvyšujú opotrebovanie doštičiek a znižujú účinnosť brzdenia, ako aj v prípade zvýšeného bočného hádzania kotúča, ktoré spôsobuje vibrácie pri brzdení, kotúč vymeňte. V špecializovaných dielňach môže byť takýto kotúč opracovaný a leštený na oboch stranách do rovnakej hĺbky, ale po spracovaní nesmie byť hrúbka kotúča menšia ako minimálna povolená hrúbka.
Minimálna prípustná hrúbka brzdového kotúča brzdového mechanizmu predného kolesa je 26 mm. Ak je hrúbka jedného z kotúčov menšia ako špecifikovaná hodnota, vymeňte oba kotúče. Pri výmene brzdových kotúčov nezabudnite vymeniť brzdové doštičky za novú sadu.
1. Odstráňte koleso zo strany disku, ktorý sa vymieňa.
2. Odstráňte zostavu strmeňa (pozrite si časť Výmena brzdového strmeňa predného kolesa), bez odpojenia brzdovej hadičky a zaistite drôtom. Hadicu pri tom neskrúcajte ani nenapínajte.
3. Pomocou skrutkovača odstráňte dve upevňovacie pružné podložky z kolíkov..
4...a vyberte brzdový kotúč.
5. Podobne odstráňte brzdový kotúč druhého brzdového mechanizmu.
6. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
POZNÁMKA: Pred inštaláciou kotúča dôkladne očistite náboj a spojovacie plochy kotúča od hrdze a vodného kameňa, pretože aj najmenšia čiastočka vložená medzi spojovacie plochy spôsobí, že kotúč sa bude pri brzdení kývať a vibrovať.
POZNÁMKA: Ak inštalujete starý disk, pilníkom na oboch stranách vypilujte rebrá na pracovných plochách disku, ktoré sa vytvorili v dôsledku opotrebovania disku.
Komentáre návštevníkov