Ak sú na pracovnej ploche kotúča škrabance, hlboké škrabance a iné chyby, ktoré zvyšujú opotrebovanie doštičiek a znižujú účinnosť brzdenia, ako aj v prípade zvýšeného bočného hádzania kotúča, ktoré spôsobuje vibrácie pri brzdení, kotúč vymeňte. V špecializovaných dielňach môže byť takýto disk opracovaný a brúsený na oboch stranách do rovnakej hĺbky, ale po spracovaní nesmie byť hrúbka disku menšia ako minimálna prípustná hrúbka.
Minimálna prípustná hrúbka brzdového kotúča brzdového mechanizmu predného kolesa je 26 mm. Ak je jeden z kotúčov menší ako špecifikovaná hrúbka, vymeňte oba kotúče. Pri výmene brzdových kotúčov nezabudnite vymeniť brzdové doštičky za novú sadu.
1. Odstráňte koleso zo strany disku, ktorý sa vymieňa.
2. Odstráňte zostavu strmeňa (pozri Výmena brzdového strmeňa predného kolesa), bez odpojenia brzdovej hadičky a zaistite drôtom. Hadicu pri tom neskrúcajte ani nenapínajte.
3. Pomocou skrutkovača odstráňte dve poistné podložky z čapov..
4...a vyberte brzdový kotúč.
5. Podobne odstráňte brzdový kotúč druhého brzdového mechanizmu.
6. Nainštalujte diely v opačnom poradí ako pri demontáži.
POZNÁMKA: Pred inštaláciou kotúča dôkladne očistite náboj a spojovacie plochy kotúča od hrdze a vodného kameňa, pretože aj najmenšia čiastočka vložená medzi spojovacie plochy spôsobí kývanie kotúča a vibrácie počas brzdenia.
POZNÁMKA: Ak inštalujete starý disk, pomocou pilníka odstráňte guľôčky na pracovných plochách disku, ktoré sa vytvorili v dôsledku opotrebovania na oboch stranách disku.
Pôvodný článok je k dispozícii na webovej stránke: Fordbook.ru