Kľučky, zámky, západky a vstupné systémy (Focus 1)

Obsah: Špecifikácia krútiaceho momentu ↳ Vstupné a výstupné signály ↳ Diaľkový vysielač ↳ Zamykanie a odomykanie ↳ Dvojité zamykanie dverí ↳ Princíp fungovania ↳

Špecifikácia krútiaceho momentu

Meno	Nm	Lb-ft	Pound-inch
Skrutky západky zadných dverí batožinového priestoru	7	-	62
Skrutky západky kapoty	7	-	62
Skrutky západky dverí	5	-	44

Kľučky, zámky, západky a vstupné systémy

Poz.	Náhradný diel č	Meno
1		Západka zadných dverí batožinového priestoru
2		Valec zámku zadných dverí batožinového priestoru
3		Valec uzáveru plniaceho hrdla palivovej nádrže
4		Alarm proti krádeži a modul systému dvojitého zamykania dverí (vozidlá vyrobené do 08.2001)
5		General Electronic Module (GEM) (vozidlá vyrobené od 08.2001)
6		Západka dverí
7		Západka kapoty
8		Valec zámku kapoty
9		Diaľkový vysielač

Dvere priestoru pre cestujúcich majú konvenčné uzamykacie tyče umiestnené na stĺpikoch B a C a zabudované spínače zámkov dverí.

Uvoľňovacie tyče kapoty a zadných dverí batožinového priestoru sú integrované do západiek umiestnených na karosérii vozidla.

Kapotu je možné otvoriť len s kľúčom zapaľovania zasunutým do cylindrickej vložky kapoty. Ak chcete otvoriť kapotu:

1. Otočte kľúčom úplne doľava; tým sa uvoľní bezpečnostná západka kapoty.
2. Otočte kľúčom úplne doprava, čím otvoríte kapotu.
3. Otočte kľúč do pôvodnej strednej polohy a vyberte kľúč.

POZNÁMKA: Po otvorení kapoty by ste mali vybrať kľúč, aby ste predišli náhodnému poškodeniu/zlomeniu kľúča zapaľovania v prípade náhodného úderu pri práci v motorovom priestore.

Dvere batožinového priestoru je možné odomknúť pomocou spínača umiestneného na prístrojovej doske. Dá sa otvoriť aj kľúčom zapaľovania, odomknutím zámku dverí batožinového priestoru alebo dvojitým stlačením tlačidla odomknutia dverí batožinového priestoru na diaľkovom ovládači.

Mechanizmy západky dverí sú ovládané konvenčným pákovým lankovým pohonom spojeným s vonkajšou a vnútornou kľučkou.

Systém elektrického zámku pozostáva z komponentov používaných v systéme elektrického zámku, plus prídavný spínač elektrického zámku dverí, motor, kabeláž a komponenty na ochranu obvodu.

Kľučka a západka dverí sú odstránené z vnútornej strany dverného panelu. Rukoväť a západku nie je možné odstrániť jednotlivo. Hnacie tyče a západky na vnútornej strane dverí sú pokryté špeciálnym štítom.

Vysielač diaľkového ovládania vykonáva nasledujúce funkcie:

Odomykanie a zamykanie dverí vodiča.
Odomykanie a zamykanie všetkých dverí.
Odomykanie a zamykanie dverí batožinového priestoru.
Aktivácia a deaktivácia systému dvojitého zamykania a skenovania interiéru (ak je vo výbave).
Zapnutie a vypnutie poplašného systému proti krádeži.
Vypnutie spusteného alarmu.

Vstupné a výstupné signály

Bezkľúčový uzamykací systém prijíma vstupné signály z nasledujúcich prvkov:

Spínač zapaľovania (polohy I a II).
Spínače pre voľné zatváranie dverí.
Spínač otvárania kapoty.
Spínač otvorených dverí batožinového priestoru.
Diaľkový vysielač
Spínač zamykania alarmu proti krádeži zadných dverí.

Bezkľúčový uzamykací systém distribuuje vstupné signály do nasledujúcich prvkov:

Centrálny časový modul (CTM) (vozidlá vyrobené do 08.2001).
GEM (vozidlá vyrobené od 08/2001).
Elektrické pohony zámkov dverí.
Elektromotory pre dvojité zamykanie zámkov dverí.
LED indikátor (svetelná dióda).
Smerovky.
Zvukový núdzový alarm.

Diaľkový vysielač

Uzamykací systém s bezkľúčovým vstupom je funkčne úplne nezávislý, ale je plne integrovaný do modulu alarmu proti krádeži a systému dvojitého zamykania dverí (vozidlá vyrobené do 01/2001) alebo v GEM (vozidlá vyrobené od 01/2001). Systém diaľkového ovládania pozostáva z vysielača a antény (rádiofrekvenčný systém).

V systéme RF bude vysielač diaľkového ovládania fungovať bez nasmerovania vysielača na vozidlo. Bežná vzdialenosť medzi vysielačom diaľkového ovládania a anténou je 10 metrov.

Pred použitím systému diaľkového ovládania musí byť každý vysielač vo vozidle inicializovaný. Na jedno vozidlo možno inicializovať maximálne štyri diaľkové ovládače. Všetky diaľkové ovládače musia byť inicializované súčasne.

Zámky bezkľúčového vstupu nebudú fungovať, keď je spínač zapaľovania v polohe RUN.

Zamykanie a odomykanie

Vysielač diaľkového ovládania je umiestnený v kľúči zapaľovania a obsahuje tri tlačidlá na ovládanie systému.

Jedným stlačením tlačidla LOCK aktivujete centrálne zamykanie a alarm.

Stlačte tlačidlo LOCK dvakrát do dvoch sekúnd, aby ste aktivovali systém centrálneho zamykania, systém dvojitého zamykania dverí, poplašný systém a systém skenovania interiéru (ak je vo výbave).

Jedným stlačením tlačidla UNLOCK deaktivujete dvojité zámky dverí, deaktivujete poplašný systém a odomknete iba dvere vodiča.

Stlačením tlačidla UNLOCK dvakrát do troch sekúnd odomknete zostávajúce dvere.

Pri vozidlách vyrobených od 01.2001 je možné zmeniť režim odomykania z jedného stlačenia na odomknutie iba dverí vodiča na odomknutie všetkých dverí. STLAČTE súčasne tlačidlá LOCK a UNLOCK na 4 sekundy. Opätovným STLAČENÍM tlačidiel na 4 sekundy sa vrátite do pôvodného režimu. Keď modul rozpozná každú zmenu režimu, smerové svetlá dvakrát zablikajú.

Dvojitým stlačením tlačidla LIFTGATE RELEASE do troch sekúnd odomknete zadné výklopné dvere.

Dvojité zamykanie dverí

Dvojité zamykanie dverí zabraňuje odomknutiu dverí pomocou vnútorných kľučiek dverí.

Dvojité zamykanie dverí sa aktivuje otočením kľúča v zámku dverí vodiča alebo spolujazdca do odomknutej polohy a potom do troch sekúnd do zamknutej polohy alebo pomocou diaľkového ovládača.

Úspešnú aktiváciu dvojitého zamykania dverí potvrdí dvojité rozsvietenie smerových svetiel a LED kontrolky.

Aktivácia dvojitého zámku sa oneskorí, ak riadiaci modul zaznamená stav otvorených dverí. Alarm proti krádeži a modul dvojitého zamykania prijíma tento vstup z CTM (vozidlá vyrobené pred 8/2001) alebo GEM (vozidlá vyrobené po 8/2001), ktoré prijímajú svoj vstup zo spínača zámku dverí.

Ak dôjde k vybitiu autobatérie po aktivácii dvojitého zamykania dverí, pri otvorení dverí pomocou kľúča sa dvojité zamykanie dverí mechanicky deaktivuje (iba v otváraných dverách).

Alarm proti krádeži a modul systému dvojitého zamykania dverí (vozidlá vyrobené do 08.2001)

Ďalšie informácie nájdete v časti 419-10. Modul alarmu proti krádeži a dvojitého zamykania dverí je vybavený záložnou batériou, ktorá napája pamäť programovateľného vysielača (vysielačov) v prípade odpojenia batérie vozidla.

Princíp fungovania

Činnosť spínača dverí pri uzamknutí

Keď sa spínač zámku dverí presunie do polohy uzamknutia alebo sa vložka zámku dverí otočí do polohy uzamknutia, spínač zámku dverí uzemní vstup obvodu zámku do modulu centrálneho zabezpečenia (CSM). CSM potom dodáva 12 V na jednu stranu ovládačov zámku dverí obsiahnutých v zostavách západky dverí, pričom súčasne poskytuje uzemnenie na druhú stranu ovládačov zámku dverí. Tým sa dokončí elektrický obvod ovládača zámku dverí, čo spôsobí, že ovládače zámku dverí otáčajú vačkovú jednotku, ktorá potom zamkne dvere.

Obsluha dverového spínača pri odomykaní

Keď sa spínač zámku dverí presunie do polohy odomknutia, spínač uzemní vstup obvodu odomknutia do CSM. CSM potom dodáva 12 V na opačnú stranu (do zámku dverí) motora (motorov) zámku dverí umiestnených v zostave (zostavách) západky dverí a súčasne uzemní druhú stranu zámku (zámkov) dverí. pohon(y). Tým sa zatvorí ovládač(y) elektrického zámku dverí, čo spôsobí, že ovládač(y) zámku dverí otočí vačku(y) v opačnom smere, čím sa dvere odomknú. Napätie 12 V, ktoré modul CSM dodáva do ovládača(ov) zámku dverí, sa privádza do každého ovládača zámku dverí z jednotlivých kolíkov konektora modulu CSM.

Odomykanie zadných dverí batožinového priestoru

Keď stlačíte spínač odomknutia zadných zadných dverí, spínač uzemní vstupný obvod k CSM. Keď CSM prijme uzemňovací signál, modul dodá 12 V do ovládača odomknutia zadných zadných dverí.

Funkcia vložiek zámkov dverí

Obidve predné dvere – vodiča aj spolujazdca – je možné odomknúť vložením kľúča do cylindrickej vložky oboch dverí. Keď je kľúč zapaľovania vložený do zámku akýchkoľvek dverí a otočený do uzamknutej polohy, pohon spojenia spôsobí otáčanie vačky v zostave západky dverí. Keď sa vačka v západke dverí otočí, mechanicky posunie západku dverí (vo dverách, ktoré používajú kľúč) do zamknutej polohy. Ostatné dvere sa zamykajú elektronicky.

Bezkľúčový vstup

Keď stlačíte tlačidlo na diaľkovom vysielači, vyšle príslušný príkaz do CSM ako rádiovú frekvenciu. CSM prijíma príkazy zo vzdialeného vysielača cez anténu zabudovanú do CSM.

Keď CSM prijme príkaz zo vzdialeného vysielača, odošle príslušný výstupný signál na ovládanie požadovaných zariadení. Medzi tieto zariadenia prijímajúce výstupný signál patria: