| Priemery valcov v motoroch so zdvihovým objemom 1,1 dm³, mm: | |
| – nominálny | |
| 1 | 73,940 – 73,950 |
| 2 | 73,950 – 73,960 |
| 3 | 73,960 – 73,970 |
| 4 | 73,970 – 73,980 |
| - zväčšené: | |
| A | 74,230 – 74,240 |
| IN | 74,240 – 74,250 |
| S | 74,250 – 74,260 |
| - oprava: | |
| + 0,5 | 74,500 – 74,510 |
| + 1,0 | 75,000 – 75,010 |
| Vnútorné priemery panví hlavných ložísk, mm: | |
| – nominálny | 57,009 – 57,036 |
| – znížená o 0,254 mm | 56,755 – 56,782 |
| – znížená o 0,508 mm | 56,501 – 56,528 |
| – znížená o 0,762 mm | 56,247 – 56,274 |
| Priemery valcov v motoroch so zdvihovým objemom 1,3 a 1,6 dm³, mm: | |
| - nominálna: | |
| 1 | 79,940 – 79,950 |
| 2 | 79,950 – 79,960 |
| 3 | 79,960 – 79,970 |
| 4 | 79,970 – 79,980 |
| - zväčšené: | |
| A | 80,230 – 80,240 |
| IN | 80,240 – 80,250 |
| S | 80,250 – 80,260 |
| - oprava: | |
| + 0,5 | 74,500 – 74,510 |
| + 1,0 | 75,000 – 75,010 |
| Vnútorné priemery panví hlavných ložísk, mm: | |
| – nominálny | 58,011 – 58,038 |
| – znížená o 0,25 mm | 57,761 – 57,788 |
| – znížená o 0,50 mm | 57,511 – 57,538 |
| – znížená o 0,75 mm | 57,261 – 57,288 |
| Priemery pánví hlavného ložiska, mm: | |
| – nominálny | 62,287 – 62,300 mm |
| – oprava, 0,40 | 62,687 – 62,700 mm |
| Šírka axiálneho ložiska | 28,825 – 28,875 mm |
Blok motora — špecifikácie (Escort 4)
Blok valcov motora je odliaty z liatiny. Valce sú vyrobené priamo v bloku valcov.
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Hermana Ostrovského
« Predchádzajúce články
Špecifikácie hlavy valcov
Hlavné parametre motorov CVH
Všeobecné údaje motora CVH
Špecifikácie hlavy valcov
Hlavné parametre motorov CVH
Všeobecné údaje motora CVH
Pozrite si ďalšie podobné články pre automobily Ford:
• Špecifikácie motora 1.4L/1.6L Zetec-SE Ford Focus 1 (1998-2004)
• Štartovanie motora z pomocnej batérie Ford Mondeo 1 a 2 (1993-2000)
• Špecifikácia motora Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Špecifikácie motora a krútiace momenty Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Blok motora — špecifikácie Ford Sierra (1982-1993)
• Špecifikácie opravy motora Ford Tranzit 2 (1986-2000, Nafta)
• Špecifikácie motora 1.4L/1.6L Zetec-SE Ford Focus 1 (1998-2004)
• Štartovanie motora z pomocnej batérie Ford Mondeo 1 a 2 (1993-2000)
• Špecifikácia motora Ford Fiesta 2 (1983-1989)
• Špecifikácie motora a krútiace momenty Ford Taurus 1 a 2 (1986-1994)
• Blok motora — špecifikácie Ford Sierra (1982-1993)
• Špecifikácie opravy motora Ford Tranzit 2 (1986-2000, Nafta)
Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
Komentáre návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
Escort 5
Escort 4
Escort 3
- Všeobecné informácie
- Používateľská príručka
- Údržba auta
- Motor
- Motory HCS a Endura-E
- Motory CVH a PTE
- Motory Zetec a Zetec-E
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Dieselové motory (od roku 1992)
- Chladenie a vykurovanie
- Karburátory
- Vstrekovanie paliva CFI
- Vstrekovanie paliva EFI
- Vstrekovanie paliva SEFI
- Výfukový systém
- Systém nabíjania a štartovania
- Systém zapaľovania
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria
- Elektrické vybavenie
- Svetlo a spotrebiče
- Schematické diagramy
Escort 4
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Benzínové motory
- Oprava motora OHV
- Oprava motora CVH
- Palivový systém
- Karburátor Weber 2V
- Systém vstrekovania KE-Jetronic
- Vstrekovací systém CFI
- Systém zapaľovania
- Dieselové motory
- Oprava motora
- Palivový systém
- Vysokotlakové čerpadlo
- Chladiaci a mazací systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Odpruženie a kolesá
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria
- Prvky karosérie
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Systém osvetlenia
- Elektrické obvody
Escort 3
- Všeobecné informácie
- Údržba auta
- Charakteristika
- Motor
- Demontáž a montáž
- Chladiaci systém
- Systém mazania
- Palivový systém
- Vstrekovanie paliva «K-Jetronic»
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Hydromechanický box
- Hnacie hriadele
- Podvozok
- Predné odpruženie
- Zadné odpruženie
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Elektrické vybavenie
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Zapaľovanie «Escort RS 1600»
- Svetlo a spotrebiče
- Schematické diagramy