Pomocou veľkého skrutkovača alebo páky pevne vyklepnite vnútorný kĺb z ozubeného kolesa nápravy a posuňte koleso smerom von. Pohon kolesa zaveste tak, aby uhol ohybu vnútorného kĺbu nepresiahol 20° a vonkajší kĺb nepresiahol 45°. Odstráňte koleso, odstráňte a zaveste strmeň. Odstráňte brzdový kotúč a potom pomocou dvojramenného sťahováka vyberte náboj; odstráňte pohon kolies.
POZNÁMKA: Ak sú odstránené oba hnacie hriadele, zaistite bočné prevody pomocou plastových tŕňov.
Namontujte hnací hriadeľ do čapu riadenia a diferenciálu. Namontujte náboj na drážky hriadeľa a pomocou nástroja 14.022 (obr. 3.53) utiahnite hriadeľ, nainštalujte novú podložku a maticu náboja bez uťahovania.
Kreslenie. 3.53. Inštalácia náboja pomocou tŕňa 14.022.
1 - čap riadenia; 2 - náboj; 3 — tŕň 14.022; 4 — hnací hriadeľ kolesa.
Nainštalujte brzdový kotúč a pripevnite strmeň k čapu riadenia. Nainštalujte koleso. Nainštalujte nový poistný krúžok 3 (obr 3.51) a stlačením kolesa nainštalujte vnútorný kĺbový hriadeľ do bočného ozubeného kolesa diferenciálu, pričom poistný krúžok by mal zapadnúť do drážky pre prstenec ozubeného kolesa. Znova nainštalujte závesné rameno. Naplňte prevodovku olejom a spustite vozidlo. Utiahnite maticu náboja na krútiaci moment 7,0–10,0 kgf·m.
(Ďalšie informácie nájdete na webovej stránke: FORDBOOK.ru)