Karoséria a usporiadanie vozidla (Escort 3)

Nosné karosérie áut Escort a Orion sú zvárané z dielov lisovaných z oceľového plechu. Typy karosérie: hatchback, kombi, sedan, kupé, kabriolet s ochranným rámom a odnímateľnou strechou a nákladný pasažier s užitočným objemom 2,26 m³. Všeobecné usporiadanie Escort auta je znázornené na obrázku (Obrázok 18).



Dvere
Zámky dverí auta a zámky veka batožinového priestoru (dvere batožinového priestoru) sa otvárajú rovnakým kľúčom. Dodávka obsahuje 2 takéto kľúče.

Odomykanie dverí auta

Vonku:

• vložte kľúč do cylindrickej vložky a otočte ňou tak, aby sa uzamykacie tlačidlo zdvihlo.

Z vnútra:

• potiahnite uzamykacie tlačidlo.

Otváranie dverí auta

Vonku:

• zatlačte na páku zámku a... potiahnite k sebe, aby ste otvorili dvere.

Z vnútra:

• potiahnite rukoväť zámku smerom k sebe a... Odtlačiac sa od seba, otvorte dvere.

Zamykanie dverí auta

Vonku:

• zatvorte dvere, vložte kľúč do cylindrickej vložky a otočte takto. aby sa zamykacie tlačidlo spustilo, alebo pri otvorených dverách zdvihnite kľučku zámku, zatlačte zamykacie tlačidlo a zabuchnite dvere.

Z vnútra:

• stlačte uzamykacie tlačidlo.

POZNÁMKA: Ak sú dvierka otvorené, blokovacie tlačidlo je možné spustiť iba pridržaním vonkajšej alebo vnútornej kľučky v otvorenej polohe.

Na päťdverových autách, aby sa zabránilo náhodnému otvoreniu zadných dverí, je k dispozícii prídavné uzamykacie zariadenie, ktorého vlajka je umiestnená na koncovom povrchu zadných dverí na úrovni zámkového valca. Zámok sa zablokuje spustením vlajky.

Centrálny systém zamykania dverí

Vozidlá Ford Escort a Orion môžu byť vybavené aj centrálnym systémom elektrického zamykania dverí a zámok dverí predného spolujazdca a zámok piatych dverí je možné otvárať kľúčom nezávisle od centralizovaného systému.

Každých 10 000 km je potrebné skontrolovať činnosť pántov dverí, kapoty, kufra (piate dvere), obmedzovačov, valcov a vedení a v prípade potreby ich premazať.

Na premazanie osi závesu dverí je potrebné odstrániť plastovú krytku z hornej časti osky, do otvoru nakvapkať niekoľko kvapiek oleja a kryt nasadiť.

Predné sedadlá

Predné sedadlá sa dajú pozdĺžne posúvať a majú polohovateľné operadlo. Nastavenie polohy predných sedadiel v pozdĺžnom smere:

• sadnúť si na sedadlo (vľavo/vpravo);
• stlačte páku doprava (obr. 19)
• posuňte/potiahnite sedadlo dozadu do požadovanej polohy;
• zaistite sedadlo v tejto polohe uvoľnením páky Nastavenie sklonu operadiel: sadnite si na sedadlo a. Otáčajte ručným kolieskom (obr. 20) v smere alebo proti smeru hodinových ručičiek, aby ste dali operadlu požadovaný uhol.

Konštrukcia predných sedadiel niektorých modelov umožňuje úplné sklopenie operadla Od štandardných sedadiel ich možno ľahko odlíšiť páčkou namontovanou na bočnej ploche operadla (obr. 21).

Batožinový priestor

Batožinový priestor je vybavený vyberateľnou policou na uloženie drobností. Polica sa odstraňuje v nasledujúcom poradí:

• rozopnite bezpečnostné pásy;
• odstráňte vodidlá z držiakov a vyberte policu.

Konštrukcia zadného sedadla vám umožňuje výrazne rozšíriť objem batožinového priestoru vykonaním nasledujúcich operácií: potiahnite slučku 1 (obr. 22) a položte sedák zadného sedadla zvisle (pri päťdverovej karosérii by mali byť oboje zadné bočné dvere mierne otvorené):

• uvoľnite popruhy a vyberte policu z bočných držiakov;
• potiahnite páčky 4 a sklopte operadlo zadného sedadla dopredu.

UPOZORNENIE: Pri vykonávaní všetkých operácií na sedáku a operadle zadného sedadla sa uistite, že sú bezpečnostné pásy na mieste.

Strešné okno

Ak je na streche auta strešné okno, otvára sa otáčaním páky proti smeru hodinových ručičiek a zatvára sa otáčaním páky v smere hodinových ručičiek.

Uhol sklonu krytu poklopu sa nastavuje otáčaním páky v smere hodinových ručičiek za bod pevnej polohy.

POZNÁMKA: Pri vysokej rýchlosti vozidla s otvoreným strešným oknom sa môže v kabíne vytvoriť znateľný podtlak. Aby ste predišli tomuto javu, mali by ste otvoriť klapky bočných trysiek vykurovacieho a ventilačného systému.

Ak je k dispozícii slnečná clona, konštrukcia jej pohonu vám umožňuje nainštalovať clonu v požadovanej polohe s otvoreným aj zatvoreným krytom poklopu.

Sťahovanie okien dverí

Spúšťanie a zdvíhanie okien sa vykonáva otáčaním kľučky umiestnenej na vnútornom povrchu dverí.

Centrálne vetracie trysky

Otváranie a zatváranie klapiek centrálnych trysiek vykurovacieho a ventilačného systému sa vykonáva pomocou rukovätí, ktorých valcový povrch je vrúbkovaný. Teplota vzduchu prichádzajúceho zo zapnutého ohrievača sa reguluje stupňom otvorenia kohútika a prevádzkovým režimom ventilátora (obr. 23).

Bočné vetracie trysky

Bočné dýzy sú navrhnuté tak, aby nasávali vonkajší vzduch a privádzali ho do interiéru vozidla. Otváranie a zatváranie klapiek bočných trysiek vykurovacieho a ventilačného systému sa vykonáva pomocou rukovätí umiestnených na boku, ktorých valcový povrch je vrúbkovaný.



Smer prúdu vzduchu vychádzajúceho z bočných trysiek sa nastavuje pohybom pomocou centrálnej rukoväte. Odporúča sa mať vždy otvorené tlmiče centrálnych a bočných trysiek (množstvo vzduchu vstupujúceho do kabíny je dané rýchlosťou vozidla).

Elektrický ventilátor

Elektrický ventilátor je určený na vytváranie nútených prúdov vzduchu vo vnútri auta a je ovládaný troj- alebo dvojpolohovým spínačom Pre zapnutie elektrického ventilátora je potrebné otočiť rukoväť spínača v smere hodinových ručičiek a nastaviť ju do jednej z troch pevných polôh - I - nízka rýchlosť otáčania; II - priemerná rýchlosť otáčania; III - maximálna rýchlosť otáčania.

Ak chcete vypnúť elektrický ventilátor, otočte jeho rukoväťou proti smeru hodinových ručičiek, kým sa nezastaví.

Ohrievač

Riadiaca jednotka ohrievača (obr. 24) je umiestnená v strede prístrojovej dosky a pozostáva z dvoch pák pohybujúcich sa vo vertikálnej rovine:

1 — páka pohonu ovládania vzduchovej klapky.
2 — páka ovládania ventilu ohrievača:
3 — spínač elektrického ventilátora.

Prúdy vzduchu sa ovládajú pomocou klapiek, ktoré sa nastavujú do príslušnej polohy pákou 1 (vpravo). Keď je páka 1 namontovaná na hornom bielom trojuholníku, prúd vzduchu prúdi na čelné sklo a neregulované bočné vyhrievané sklenené dýzy predných dverí, a ak je namontovaný na spodnom trojuholníku, prúdi k nohám cestujúcich a neregulované vyhrievané dýzy. okien predných dverí.



Keď je páka umiestnená medzi trojuholníkmi, časť prúdu vzduchu prúdi na čelné sklo a časť k nohám cestujúcich, podľa konkrétnej polohy páčky.

Pri inštalácii páky medzi spodný trojuholník a biely bod vzduch naďalej prúdi v malých množstvách na čelné sklo a do spodnej časti kabíny.

Nastavenie páčky 1 do najnižšej polohy (do bieleho bodu) znamená, že vzduchové klapky ohrievača sú úplne zatvorené. Ventil ohrievača je úplne zatvorený, keď je páčka 2 posunutá úplne nadol, a úplne otvorený, keď je páčka 2 (vľavo) posunutá úplne hore. Pri pohybe páky nahor sa zvyšuje prietok horúcej kvapaliny do radiátora ohrievača a zvyšuje sa teplota prúdu vzduchu.