Основни кварови генератора

            0

Приликом провере генератора, као и приликом управљања аутомобилом, морате поштовати низ једноставних правила како не бисте оштетили генератор:
  • не дозволите да генератор ради са искљученом батеријом;
  • не проверавајте рад генератора за "варницу", јер у овом случају кроз диоде тече значајна струја и оне не раде;
  • немојте тестирати диоде са напоном већим од 12 В или мегоомметром;
  • приликом извођења радова електричног заваривања, искључите све жице из генератора и батерије;
  • проверите компоненте и кола електричне опреме и решите проблеме са мотором који не ради и ако је батерија искључена.

Узрок
Метода елиминације
Када је паљење укључено, индикаторска лампица пуњења батерије не светли
Прекинута жица између генератора, прекидача за паљење и лампице упозорења
Проверите напон дуж кола, почевши од генератора
Ниска батерија
Проверите напон и, ако је потребно, напуните батерију
Прегорела сијалица
Ако се ово потврди, замените сијалицу
Четке алтернатора не приањају чврсто на клизне прстенове
Проверите дужину четкица и њихову слободу кретања у држачу
Изгорео је намотај побуде генератора
Проверите ротор и диоде, које се морају заменити ако се открију кварови
Лампица упозорења за пуњење батерије се не гаси када се број обртаја мотора повећа
Регулатор напона је неисправан
Замените новим
Жица између генератора и контролне лампе има контакт са земљом
Замените сноп ожичења или додатно изолујте жицу
Индикаторска лампица пуњења батерије светли када је контакт искључен
Кратки спој диоде
Проверите диоде и замените неисправне







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Фусион 
Скорпио 1 
Скорпио 2 
Сиерра