Демонтажа
1. Уклоните подупирач вешања.
2. Затегните доњи део носача вешања у шкрипац.
3. Уградите компресор опруге 14.021 и стисните опругу вешања.
4. Одврните матицу која причвршћује заптивку носача амортизера, блокирајући шипку амортизера помоћу насадног кључа од 6 мм.
5. Уклоните потпорну заптивку, потпорни лежај, горњу потпорну плочу опруге, гумено кућиште, као и сабијену опругу заједно са уређајем.
6. Уклоните гумени одбојник са шипке амортизера.
7. Проверите стање делова и чистоћу потпорних плоча опруге.
Скупштина
Поново саставите подупирач вешања, изводећи кораке обрнутим редоследом од процеса уклањања. Обратите пажњу на правилну уградњу опруге у потпорне плоче.
Амортизер
Неисправан амортизер може се препознати по следећим знацима:
- љуљање аутомобила при вожњи на путу са повременим ударцима;
- непригушене вибрације каросерије при вожњи по неравним путевима;
- јаких нагиба возила при убрзању и кочењу;
- присуство звукова куцања приликом вожње аутомобила;
- недовољна вуча точка аутомобила, посебно у кривинама.
Стање амортизера се проверава на постољу, али се приближно стање амортизера може утврдити извлачењем и притискањем шипке амортизера. У овом случају, сила на целом ходу шипке амортизера треба да буде уједначена и идентична, без стране буке.