Уклањање зглоба управљача се врши на следећи начин:
- олабавите матице точкова, одврните штитник матице погонског вратила и користите кључ са променљивом главом од 32 мм да олабавите матицу;
Цртање. 188. Отпуштање подупирача амортизера у моторном простору
- у горњем делу амортизера, олабавите матицу за 5 окрета, као што је приказано на сл. 188, да се шипка не окреће, поставите шестоугаони кључ на њу;
- поставите аутомобил на дизалицу и уклоните точак;
Цртање. 189. Стискање полуге англијске шипке помоћу скидача клинова са кугличном главом
- одврните матицу шарке задње руке на ручици управљачког механизма и истисните крај вучне шипке одговарајућим извлакачем клинова са кугличном главом, као што је приказано на сл. 189. На слици је приказан посебан извлакач Ford, али за ову операцију можете користити друге извлакаче са истим принципом рада).
- ако је доступно ABS одврните монтажни вијак сензора брзине и уклоните сензор са погонског вратила;
Цртање. 190. Положај вијака који држе кочиону чељуст
- одврните оба вијка који причвршћују чељуст диск кочнице, а који се налазе на месту приказаном на сл. 190, и завежите чељуст за суспензију жицом (чељуст кочнице никада не би требало да виси на цреву);
- потпуно одврните матицу за причвршћивање погонског вратила и уклоните диск, одвојите причврсну шипку са једног од вијака точка и уклоните кочиони диск;
Цртање. 191. Место причвршћивања полуге попречног вешања за зглоб управљача
- одврните стезни вијак на доњој страни споја независног ослањања, чија је локација приказана на сл. 191 (одврните матицу, избијте вијак) и гурните жицу тако да клин кугличног зглоба изађе;
Напомена: Пазите да не оштетите штитник кугличног зглоба. Препоручујемо да омотате крпу око шарке.
- одвојите зглоб управљача од погонског вратила (помоћу извлакача који се користи приликом скидања погонског вратила), пазите да се спој константне брзине и вратило изнутра не одвајају, тј. Током процеса склека, стално пратите ову везу;
Цртање. 192. Положај стезног завртња прикључка носача амортизера и зглоба управљача
- на горњој страни зглоба управљача одврнути спојни вијак између подупирача амортизера и зглоба управљача (Сл. 192), лагано отворити стезни отвор зглобног зглоба, за шта поставити насадни кључ са унутрашњим шестоуглом да тачну величину утора (површина кључа мора тачно одговарати утору);
- окрећући кључ улево или удесно, ослободите ивице шестоугла тако да је амортизер слободан;
Цртање. 193. Отпуштање стезног клина зглоба управљача
- истовремено притисните зглоб управљача надоле док се постоље не ослободи (убаците кључ као што је приказано на слици 193), сада можете уклонити зглоб.
Коментари посетилаца