Уклањање зглоба управљача

            0

Прво уклоните погонско вратило предњег точка, за шта (пре стављања аутомобила на дизалицу) Отпустите матицу погонског вратила.

Уклоните зглоб управљача на следећи начин:

- олабавите матице точкова, расклопите браву матице погонског вратила и користите кључ са променљивом главом «за 32 мм» олабавите матицу;



Сл. 188. Слабљење причвршћивања носача амортизера у моторном простору

- на врху амортизера, олабавите матицу за 5 окрета као што је приказано на сл. 188, да се вретена не окреће, уградите кључ са имбус кључем;

- поставите аутомобил на дизалицу и скините точак;



Сл. 189. Притискање полуге англијске шипке помоћу алата за уклањање клинова са кугличном главом

- Одврните матицу осовине задње руке на руци управљача и извуците крај вучне шипке одговарајућим извлакачем кугличне осовинице као што је приказано на сл. 189. На слици је приказан специјални извлакач Форд, али се за ову операцију могу користити и други извлакачи са истим принципом рада).


- у присуству АБС-а, одврните вијак сензора брзине и уклоните сензор са погонског вратила;



Сл. 190. Положај вијака који држе кочиону чељуст

- Одврните оба вијка причвршћивања носача диск кочионог механизма који се налазе на месту приказаном на сл. 190, и повежите чељуст са вешањем (кочиона чељуст никада не сме да виси о цреву);

- потпуно одврните причврсну матицу погонског вратила и уклоните диск, одвојите шипку за причвршћивање са једног од вијака точка и уклоните кочиони диск;



Сл. 191. Место причвршћивања попречне руке вешања за зглоб управљача

- одврните стезни вијак на доњој страни шарке независног вешања, чија је локација приказана на сл. 191 (одврните матицу, извуците вијак), и притисните контролну руку надоле да бисте ослободили клин кугличног зглоба;


Напомена: Пазите да не оштетите штитник кугличног зглоба. Препоручујемо да омотате крпу око шарке.


- одвојите зглоб управљача од погонског вратила (помоћу извлакача који се користи приликом уклањања погонског вратила), пазите да се спој константне брзине и осовина са унутрашње стране не раздвоје, тј. у процесу склекова, стално пратите ову везу;



Сл. 192. Локација затезног завртња прикључка амортизера и окретне песнице

- на горњој страни зглоба управљача, одврнути спојни вијак између подупирача амортизера и зглоба управљача (пиринач. 192), лагано отворите прорез за стезање зглоба управљача, да бисте то урадили, поставите насадни кључ са унутрашњим шестоуглом на тачну величину прореза (површина кључа мора тачно да одговара утору);

- окрећући кључ улево или удесно, ослободите ивице шестоугла тако да је амортизер слободан;



Сл. 193. Отпуштање отвора за стезање зглоба управљача

- истовремено притисните зглоб управљача надоле док се летва не ослободи (убаците кључ као што је приказано на сл. 193), сада можете уклонити зглоб управљача.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1