Уклањање и уградња хидрауличне јединице ABS

            0

Постоје две опције за хидрауличну јединицу (хидрауличну јединицу) - Mecatronik II и Mecatronik III.

Уклањање хидрауличне јединице Mecatronik II поступите на следећи начин:

- одвојите жицу са негативног терминала батерије;

- уклоните филтер за ваздух, мерач протока ваздуха и све повезане цеви и црева, као што је описано у пододељцима о уклањању мотора;

- потпуно залепите заптивни спој експанзионог резервоара лепљивом траком, чиме се спречава излазак кочионе течности;

- уклоните главни кочиони цилиндар заједно са резервоаром за компензацију, као што је описано у одговарајућем одељку, привремено померите цилиндар на леву страну левог огибљења;

- уклоните појачивач кочнице одвртањем причвршћивача педале кочнице и уклоните појачивач са осовином као једну јединицу;



Цртање. 269. Одвајање цеви од хидрауличке јединице

- одвојите све кочионе цеви од хидрауличке јединице (Сл. 269), прекријте отворене прикључке и крајеве цеви на одговарајући начин (лепљивом траком) како бисте спречили улазак прљавштине и других страних предмета у њих;



Цртање. 270. Конектор хидрауличне контролне јединице


- на хидрауличну јединицу је прикључен утикач са више контаката, притисните сигурносни језичак на њему и одвојите га (конектор је спојен на месту приказаном на сл. 270);



Цртање. 271. Монтажа пумпе са задње стране

- одврните монтажне завртње пумпе са задње стране (Сл. 271), полако подигните хидраулични уређај са леве стране и скините га са десног граничника; уверите се да ниједан од делова за причвршћивање не падне, на овој страни постоје лабави уметци са шрафовима, поред тога поклопац са шрафом и изолациони прстен су лабави;

- код дизел мотора уклоните топлотноизолациони лим.

Саставите хидрауличну јединицу на следећи начин:

- поставите поклопац са шрафом и изолационим прстеном;

- убаците јединицу на десну страну, а затим уметке са шрафовима у гуму за вешање и ови уметци треба да буду на свом месту у држачу;

- спустите леви крај у држач и затегните као што је приказано на слици. 271 матица са обртним моментом од 20 Нм;



Цртање. 272. Прикључне тачке кочионих цеви на хидрауличну јединицу


- извршите остатак радова обрнутим редоследом (тачке спајања кочионих цеви су приказане на сл. 272);

- спојите на место 1 кочиону цев која води до десне предње кочнице;

- прикључак 2 води у коло предње леве кочнице;

- повезивање 3 је секундарни излаз (за средњи клипа) главног кочионог цилиндра;

- прикључак 5 води у коло предње десне кочнице;

- прикључак 6 је излаз потисног клипа главног кочионог цилиндра;

- након монтаже, одзрачите кочиони систем као што је описано у одговарајућем одељку;

- проверити рад кочионог система и ABS.

Уклањање хидрауличне јединице Mecatronik III извршите истим редоследом, са изузетком уклањања појачивача кочнице.

Даље уклањање извршите на следећи начин:



Цртање. 273. Одвајање кочионих цеви на хидрауличној јединици Mecatronik III

- одвојите кочионе цеви на местима приказаним на сл. 273;

- одвојите вод кочионе течности од монтажног носача;

- отпустите завртње на левој страни хидрауличке јединице са држача, а затим их одврните на десној страни;

- уклоните хидрауличну јединицу заједно са држачем;

- ако је потребно, одвојите монтажни држач од хидрауличке јединице.

Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Ако је хидраулична јединица била окренута од монтажног носача, затегните је обртним моментом од 14 Нм. Затегните монтажне завртње држача са десне и леве стране на обртни момент од 25 Нм, кочионе цеви на обртни момент од 14 Нм, а затим одзрачите кочиони систем.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара





Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1