Az ABS hidraulika blokk eltávolítása és felszerelése

            0

A hidraulikus egység két változata elérhető (hidraulikus egység) — Mecatronic II és Mecatronic III.

Távolítsa el a Mecatronik II hidraulikus egységet az alábbiak szerint:

- Húzza ki a vezetéket az akkumulátor negatív csatlakozójából;

- Távolítsa el a légszűrőt, a légáramlás-mérőt és az összes kapcsolódó csövet és tömlőt a motor eltávolítása alfejezetekben leírtak szerint;

- teljesen zárja le a tágulási tartály reteszelő csatlakozását ragasztószalaggal, megakadályozva ezzel a fékfolyadék szivárgását;

- távolítsa el a fő fékhengert a kiegyenlítő tartállyal együtt, a vonatkozó részben leírtak szerint, ideiglenesen tolja a hengert a bal felfüggesztés bal oldalára;

- távolítsa el a fékrásegítőt, amelyhez csavarja le a fékpedál rögzítőjét, és vegye le a fékrásegítőt a tengellyel egy egységként;



Rizs. 269. Csövek leválasztása a hidraulikus egységről

- válassza le az összes fékcsövet a hidraulikus egységről (rizs. 269), zárja le megfelelő módon a nyitott csatlakozásokat és csővégeket (ragasztószalag), hogy ne kerüljön szennyeződés és egyéb idegen tárgy beléjük;



Rizs. 270. Csatlakozó hidraulikus vezérlőegység


- a hidraulikus egységhez több tűs dugós csatlakozó van csatlakoztatva, nyomja meg a biztonsági fület és válassza le (ábrán látható helyen van csatlakoztatva. 270);



Rizs. 271. Szivattyú rögzítése hátulról

- csavarja ki a szivattyú rögzítőcsavarjait a hátoldalról (rizs. 271), lassan emelje fel a hidraulikus berendezést a bal oldalról és távolítsa el a jobb ütközőből; ügyeljen arra, hogy a rögzítőelemek egyike se essen le, ezen az oldalon laza betétek vannak csapcsavarokkal, ezen kívül szabadon van egy csapcsavaros kupak és egy szigetelőgyűrű;

- dízelmotoroknál távolítsa el a hőszigetelő lapot.

Szerelje össze a hidraulikus egységet az alábbiak szerint:

- szerelje fel a kupakot a csapcsavarral és a szigetelőgyűrűvel;

- helyezze be az egységet jobb oldalról, majd helyezze be a betéteket csapcsavarokkal a felfüggesztő gumiba, ezeknek a betéteknek a helyükön kell lenniük a tartóban;

- engedje le a bal oldali végét a tartóba, és húzza meg az ábrán látható csavart. 271 anya 20 Nm nyomatékkal;



Rizs. 272. Fékcsövek csatlakozási helyei a hidraulikus egységhez


- a többi munka elvégzése fordított sorrendben (ábrán láthatók a fékcsövek csatlakozási helyei. 272);

- Csatlakoztasson a helyére 1 fékcsövet, amely a jobb első fékhez vezet;

- a 2. csatlakozó a bal első fékáramkörhöz vezet;

- a 3. csatlakozó egy másodlagos kimenet (közbenső dugattyúhoz) főfékhenger;

- az 5. csatlakozó a jobb első fékáramkörhöz vezet;

- a 6 csatlakozó a fő fékhenger nyomódugattyújának kimenete;

- összeszerelés után légtelenítse a fékrendszert a vonatkozó szakaszban leírtak szerint;

- ellenőrizze a fékrendszer és az ABS működését.

A Mecatronik III hidraulikus egység eltávolítása ugyanabban a sorrendben történik, kivéve a fékrásegítő eltávolítását.

A további eltávolítás a következőképpen történik:



Rizs. 273. A fékcsövek leválasztása a Mecatronik III hidraulikus egységen

- Válassza le a fékcsöveket az ábrán látható helyeken. 273;

- Válassza le a csővezetéket fékfolyadékkal a rögzítőkonzolról;

- lazítsa meg a hidraulikus egység bal oldalán lévő csavarokat a tartóból, majd csavarja ki a jobb oldalon;

- távolítsa el a hidraulikus egységet a tartóval együtt;

- ha szükséges, válassza le a tartókonzolt a hidraulikus egységről.

Szerelje be az eltávolítás fordított sorrendjében. Ha a hidraulikus egységet elfordították a tartókonzoltól, húzza meg 14 Nm nyomatékkal. Húzza meg a tartó rögzítőcsavarjait a jobb és a bal oldalon 25 Nm nyomatékkal, a fékcsöveket 14 Nm nyomatékkal, majd légtelenítse a fékrendszert.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1