Pri demontáži hydraulickej jednotky Mecatronik II postupujte takto:
- odpojte kábel od záporného pólu batérie;
- demontujte vzduchový filter, merač prietoku vzduchu a všetky súvisiace potrubia a hadice, ako je popísané v podkapitolách o demontáži motora;
- tesniaci spoj expanznej nádoby úplne utesnite lepiacou páskou, čím zabránite úniku brzdovej kvapaliny;
- odstráňte hlavný brzdový valec spolu s vyrovnávacou nádržou, ako je popísané v príslušnej časti, dočasne presuňte valec na ľavú stranu ľavého zavesenia;
- demontujte posilňovač bŕzd odskrutkovaním upevnenia brzdového pedálu a odstráňte posilňovač s hriadeľom ako jeden celok;
Kreslenie. 269. Odpojenie rúrok od hydraulickej jednotky
- odpojiť všetky brzdové rúrky od hydraulického agregátu (obr. 269), otvorené spoje a konce rúrok prelepiť vhodným spôsobom (lepiacou páskou), aby sa do nich nedostali nečistoty a iné cudzie predmety;
Kreslenie. 270. Konektor hydraulickej riadiacej jednotky
- k hydraulickej jednotke je pripojený viackontaktný konektor, stlačte poistný jazýček na ňom a odpojte ho (konektor je zapojený v mieste znázornenom na obr. 270);
Kreslenie. 271. Montáž čerpadla na zadnú stranu
- odskrutkujte upevňovacie skrutky čerpadla zo zadnej strany (obr. 271), pomaly zdvihnite hydraulické zariadenie z ľavej strany a vyberte ho z pravého dorazu; uistite sa, že žiadna z upevňovacích častí nespadne, na tejto strane sú uvoľnené vložky s kolíkovými skrutkami, navyše je uvoľnený uzáver s kolíkovou skrutkou a izolačný krúžok;
- pri dieselových motoroch odstráňte tepelnú izoláciu.
Hydraulickú jednotku zostavte takto:
- nainštalujte uzáver s kolíkovou skrutkou a izolačným krúžkom;
- vložte jednotku na pravú stranu a potom vložky s kolíkovými skrutkami do závesnej gumy a tieto vložky by mali byť na svojom mieste v držiaku;
- spustite ľavý koniec do držiaka a utiahnite, ako je znázornené na obrázku. 271 matíc s krútiacim momentom 20 Nm;
Kreslenie. 272. Pripojovacie body brzdového potrubia k hydraulickej jednotke
- ostatné práce vykonajte v opačnom poradí (miesta pripojenia brzdového potrubia sú znázornené na obr. 272);
- pripojte na miesto 1 brzdové potrubie vedúce k pravej prednej brzde;
- prípojka 2 vedie do ľavého predného brzdového okruhu;
- prípojka 3 je sekundárny výstup (pre stredný piest) hlavného valca;
- prípojka 5 vedie do pravého predného brzdového okruhu;
- prípojka 6 je výstupom tlakového piestu hlavného brzdového valca;
- po montáži odvzdušnite brzdový systém podľa popisu v príslušnej časti;
- skontrolujte činnosť brzdového systému a ABS.
Demontáž hydraulickej jednotky Mecatronik III sa vykonáva v rovnakom poradí, s výnimkou demontáže posilňovača bŕzd.
Ďalšie odstránenie vykonajte takto:
Kreslenie. 273. Odpojenie brzdového potrubia na hydraulickej jednotke Mecatronik III
- odpojte brzdové potrubie v miestach znázornených na obr. 273;
- odpojte vedenie brzdovej kvapaliny od montážnej konzoly;
- uvoľnite skrutky na ľavej strane hydraulickej jednotky z držiaka a potom ich odskrutkujte na pravej strane;
- vyberte hydraulickú jednotku spolu s držiakom;
- v prípade potreby odpojte montážnu konzolu od hydraulickej jednotky.
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži. Ak bola hydraulická jednotka otočená smerom od montážnej konzoly, utiahnite ju krútiacim momentom 14 Nm. Utiahnite upevňovacie skrutky držiaka vpravo a vľavo na krútiaci moment 25 Nm, brzdové potrubia na krútiaci moment 14 Nm, potom odvzdušnite brzdový systém.
Ďalšie informácie nájdete na uvedenej webovej stránke www.fordbook.ru