Varovania: Brzdová kvapalina je toxická a spôsobí koróziu laku vozidla. Zaobchádzajte s ňou veľmi opatrne. Pri odvzdušňovaní bŕzd postavte vozidlo na stojany.
Pracovný postup pre vozidlá s kotúčovými/bubnovými brzdami a s kombináciou kotúčových a bubnových bŕzd je rovnaký.
Demontujte hlavný brzdový valec takto:
- Brzdový systém je možné vyprázdniť dvoma spôsobmi. Pri prvom spôsobe vložte odvzdušňovaciu hadicu do jednej z odvzdušňovacích skrutiek a druhý koniec hadice spustite do nádoby, otvorte odvzdušňovací ventil a úplne vypustite brzdovú kvapalinu stlačením brzdového pedála. Druhým spôsobom je odčerpanie brzdovej kvapaliny vysávačom z nádrže:
- Odpojte konektor snímača hladiny brzdovej kvapaliny od uzamykacieho krytu a odskrutkujte kryt;
- v prípade manuálnej prevodovky uvoľnite a vyberte hadicu zo strany nádrže;
- Špeciálnym kľúčom odpojte brzdové potrubie zo strany hlavného brzdového valca, pričom pod spojovacie matice umiestnite handru, aby ste zachytili unikajúcu brzdovú kvapalinu;
- Odskrutkujte hlavný brzdový valec z prednej steny posilňovača bŕzd pomocou vymeniteľného nástrčného kľúča a račne.
Ryža. 267. Zostava hlavného brzdového valca: 1 - viacpólový konektor; 2, 3 - valcové matice
Na obr. 267 znázorňuje hlavný brzdový valec nainštalovaný na aute.
Nainštalujte v opačnom poradí ako pri demontáži. Po inštalácii naplňte systém brzdovou kvapalinou a odvzdušnite podľa popisu v príslušnej časti. Upevnenie valca utiahnite na 25 Nm, prevlečné matice na 13 Nm.
Komentáre návštevníkov