Лого аутомобила AvtoVAZ Лого аутомобила Mercedes Лого аутомобила Skoda Лого аутомобила BMW Лого аутомобила Opel Лого аутомобила Audi Лого аутомобила Chevrolet
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 Мапа сајта Контакти Претрага сајта
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Мондео 1 и 2 (1993-2000) Мондео 2 (1997-2000) Мондео 3 (2000-2007) Мондео 4 (2007-2014) Мондео 1 (1993-1996)

Поправка главног кочионог цилиндра

            0

Главни кочиони цилиндар се не сме растављати. Нови цилиндар се испоручује без експанзионог резервоара, који се мора заменити. Да бисте уклонили резервоар, олабавите два сигурносна завртња са обе стране цилиндра и пажљиво подигните резервоар помоћу одвијача.

Инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања. Одзрачите кочиони систем.


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски





Погледајте друге сличне чланке за аутомобиле Ford:
• Замена резервоара главног кочионог цилиндра Форд Фокус 2 (2004-2010)
• Уклањање и уградња главног цилиндра Форд Есцорт 3 (1980-1985)
• Замена главног кочионог цилиндра Форд Фиеста 2 (1983-1989)
• Испитивање компресије цилиндра Форд Таурус 1 и 2 (1986-1994)
• Замена резервоара главног кочионог цилиндра Форд Фусион (2002-2012)
Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 
FordBook.ru © 2014-2024 • Мобилна верзија • Занимљиво за читање • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • Комуникација са администрацијом
Фокус 1 • Фокус Турнир 1 • Фокус 2 • Мондео 1 • Мондео 1 и 2 • Мондео 2 • Мондео 3 • Мондео 4 • Есцорт 3 • Есцорт 4 • Есцорт 5 • Фиеста 2 • Фиеста 4 • Таурус 1 и 2 • Фусион • Скорпио 1 • Скорпио 2 • Сиерра •