- олабавите навртке точкова;
- подигните задњи део аутомобила на носаче и уклоните точак;
- отпустите аутомобил са паркирном кочницом;
- одвојите жицу индикатора истрошености (олабавите вијак, одвојите конектор);
- одврните кочионо црево од кочионе цеви, добро затворите крајеве да спречите улазак контаминације;
- уклоните кочионе плочице као што је описано у претходном пододељку;
Цртање. 265. Положај вијака за причвршћивање кочионе чељусти
- олабавите завртње за причвршћивање чељусти (Сл. 265), на вијцима се налазе заштитни поклопци, који се прво морају скинути;
Цртање. 266. Одвајање кочионе чељусти од њеног носача
- скините сајлу ручне кочнице са полуге и, као што је приказано на сл. 266, одвојите чељуст.
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања. Затегните монтажне завртње носача чељусти на обртни момент од 41 Нм. Уверите се да се црево кочнице не окреће приликом повезивања. Поново поставите заштитне капице на завртње. Обавезно одзрачите кочиони систем.
Копија чланка је доступна на веб страници FORDBOOK