Demontarea și instalarea hub-ului (Escorta 3)

Așezați partea din spate a mașinii pe suporturi și scoateți roata din partea dorită. Scoateți capacul 8 (fig 4.12) al butucului, scoateți știftul 9, deșurubați piulița 6 și scoateți rulmentul exterior cu role. Scoateți butucul tamburului de frână 1 de pe axa 2.

Instalați tamburul butucului și rulmentul exterior. Instalați șaiba, strângeți piulița și puneți butucul pe rulmentul interior, rotind tamburul și strângând piulița la un cuplu de 2,0-2,5 kgf·m.

Slăbiți piulița la 180° și strângeți-o cu mâna, astfel încât fantele să se alinieze cu orificiul trunionului și introduceți știftul fără a schimba poziția piuliței. Instalați un știft și un capac nou.

Reglarea etanșeității lagărelor roții

Strângeți piulița cu un cuplu de 2,0-2,5 kgf·m. Eliberați piulița la 180° și strângeți-o manual, instalați opritorul 7, un știft nou și un capac.

(Articolul original poate fi vizualizat pe portal: «Fordbook.ru»)