Logo samochodów AvtoVAZ Logo samochodów Mercedes Logo samochodów Skoda Logo samochodów BMW Logo samochodów Opel Logo samochodów Audi Logo samochodów Chevrolet
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
 Mapa strony Łączność
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Mondeo 1 i 2 (1993-2000) Mondeo 2 (1997-2000) Mondeo 3 (2000-2007) Mondeo 4 (2007-2014) Mondeo 1 (1993-1996)

Awarie układu wtrysku oleju napędowego (Mondeo 3)

            0

Przyczyna
Działanie i eliminacja
A. Silnik uruchamia się słabo lub w ogóle nie uruchamia się.
  1. Zbiornik paliwa jest pusty.
  2. Wentylacja zbiornika paliwa jest zablokowana.
  3. Uszkodzony przełącznik temperatury lub urządzenie do rozruchu na zimno.
  4. Wada układu żarowego.
  5. Powietrze w układzie paliwowym.
  6. Brak dostaw paliwa. Kontrola: Otworzyć przewody wtryskowe na wtryskiwaczach i sprawdzić czy pojawiają się niewielkie ilości paliwa.
  7. Po demontażu przewody wtryskowe nie są prawidłowo ułożone.
  8. Wada wtryskiwacza(ów).
  9. Uruchomienie pompy elektrycznej jest nieprawidłowe.
  10. Wada pompy elektrycznej.
  11. Ciśnienie sprężania jest niskie.
  1. Zatankować.
  2. Powoli odkręć korek zbiornika (uważaj na syczące dźwięki). Wyczyść korek i odpowietrznik.
  3. Sprawdź przełącznik temperatury, w razie potrzeby wymień.
  4. Sprawdź napięcie, sprawdź działanie świec żarowych, wymień uszkodzone części.
  5. Odpowietrzyć układ za pomocą rozrusznika, aż paliwo zacznie wypływać przez 1 dyszę.
  6. Sprawdź, czy przewody paliwowe nie są uszkodzone, zatkane lub nieszczelne. Wyczyść filtr paliwa lub wymień go. Zimą należy wymienić zasolony filtr i zalać zimowym paliwem.
  7. Sprawdź połączenia: cylinder 1 w lewym górnym rogu obudowy rozdzielacza pompy, cylinder 3 w lewym dolnym rogu, cylinder 4 w prawym dolnym rogu, cylinder 2 w prawym górnym rogu.
  8. Sprawdź i napraw, w razie potrzeby wymień.
  9. Pompę trzeba wyregulować. Sprawdź początek kanału.
  10. Zamontować pompę, która ma zostać wymieniona.
  11. Sprawdź ciśnienie sprężania.
B. Gorący silnik ma nierówną lub nierówną pracę na biegu jałowym.
  1. Prędkość biegu jałowego jest nieprawidłowo ustawiona.
  2. Wąż paliwowy pomiędzy filtrem a pompą jest odłączony.
  3. .Usterka węży niskociśnieniowych urządzenia EGR.
  4. Tylne mocowanie pompy jest poluzowane lub uszkodzone.
  5. Patrz A2, 7 – 9.
  1. Sprawdź i wyreguluj.
  2. Dokręcić połączenia i w razie potrzeby wymienić uszczelki.
  3. Sprawdź i wymień w razie potrzeby.
  4. Zabezpiecz lub wymień.
B. Nieprawidłowa prędkość biegu jałowego w temperaturze roboczej.
  1. Patrz A7, 10.
  2. Patrz B1.
 —
D. Silny czarno-biały lub niebieski dym z układu wydechowego.
  1. Silnik nie osiągnął temperatury roboczej.
  2. Ekstremalny styl jazdy.
  3. Filtr powietrza jest zamknięty.
  4. Filtr paliwa jest brudny.
  5. Maksymalna prędkość jest nieprawidłowo ustawiona.
  6. Filtr w zaworze sterującym EGR jest zatkany.
  7. Wtryskiwacze kapią.
  8. Igła wtryskiwacza zwisa lub jest urwana.
  9. Ciśnienie wtrysku jest niskie.
  10. Nieprawidłowa konstrukcja wtryskiwacza.
  11. Patrz A10.
  1. Rozgrzej to.
  2. Wyłączaj wysokie biegi, zmieniaj biegi w odpowiednim czasie.
  3. Przedmuchaj element lub wymień go.
  4. Zastępować.
  5. Regulować.
  6. Wyczyść lub wymień.
  7. Sprawdź i wymień w razie potrzeby.
  8. Sprawdź i wymień w razie potrzeby
  9. Sprawdź i wyreguluj, jeśli to konieczne
  10. Zastępować.
D. Słaba moc, niska prędkość maksymalna.
  1. Siła przepustnicy wytwarza nieprawidłowe impulsy.
  2. Maksymalna prędkość nie została osiągnięta.
  3. Przewody paliwowe wysokiego ciśnienia są zagięte w punktach połączeń.
  4. Przewody paliwowe wysokiego ciśnienia nie są prawidłowo zamontowane.
  5. Wtryskiwacze nie są prawidłowo wyregulowane.
  6. Patrz A7, 8, 10.
  7. Patrz D3, 4, 6 - 10.
  1. Dostosuj system.
  2. Sprawdź regulator prędkości i zainstaluj, jeśli to konieczne.
  3. Wymontuj rurociągi i sprawdź.
  4. Napraw lub wymień.
  5. Sprawdź rurociągi (należy skoordynować z pompą elektryczną).
  6. Wyreguluj ciśnienie wtrysku.
E. Wysokie zużycie paliwa.
  1. Silnik nie został jeszcze opracowany.
  2. Układ paliwowy jest nieszczelny.
  3. Linia odpływowa jest zatkana.
  4. Prędkość biegu jałowego lub prędkość maksymalna jest wysoka.
  5. Patrz D4, 6 - 10.
  1. Postępuj zgodnie ze wskazówkami dotyczącymi jazdy, a następnie zmierz ponownie.
  2. Zaczynając od zbiornika, przeprowadź kontrolę wzrokową wszystkich przewodów zasilających; sprawdź szczelność i uszczelnij wszystkie węże, połączenia węży, filtr paliwa i pompę pod maską silnika.
  3. Stopniowo przedmuchuj sprężone powietrze ze zbiornika w stronę dysz.
  4. Sprawdź i wyreguluj, jeśli to konieczne.
G. Silnik wypada podczas jazdy (wadliwy zapłon).
  1. Wtryskiwacze są poluzowane lub uszkodzone
  2. Uszczelka głowicy cylindrów jest przepalona (sprawdź, czy w zimnej wodzie znajduje się olej silnikowy lub czy podczas pracy silnika w płynie chłodzącym pojawiają się pęcherzyki gazu).
  3. Luz zaworowy jest mały: zawór jest przepalony.
  1. Wyczyść lub wymień.
  2. Sprawdź i wymień.
  3. Wykonaj pomiar ciśnienia sprężania lub test utraty ciśnienia. Sprawdź luz zaworowy, w razie potrzeby wymień zawór, przeszlifuj pozostałe.
Z. Silnik nie zatrzymuje się.
Jednostka PCU jest uszkodzona, styki są skorodowane. Sprawdź blok i styki.

Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski





Zobacz inne podobne artykuły dotyczące samochodów marki Ford:
• Pomoc w przypadku usterek układu wtrysku oleju napędowego Ford Focus Turnier 1 (1998-2004)
• Możliwe awarie układu wtrysku paliwa Ford Escort 3 (1980-1985)
• Możliwe awarie układu wtrysku paliwa Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Wymiana elementów (EFI) elektronicznego układu wtrysku paliwa Ford Taurus 1 i 2 (1986-1994)
• Awarie układu wtrysku paliwa Ford Fusion (2002-2012)
• Przełącznik bezpiecznika układu wtrysku paliwa Ford Tranzyt 2 (1986-2000, diesel)
Link do tej strony w różnych formatach


Komentarze gości

Brak komentarzy



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1 
Używamy plików cookie, aby zapewnić prawidłowe działanie witryny, zapamiętać Twoje ustawienia i zapewnić Ci wygodę korzystania 🍪