- Pasek klinowy luźny lub pęknięty
- Za mało płynu w układzie chłodzenia
- Przewód łączący lampkę sygnalizacyjną ma uziemienie.
- Termostat pozostaje zamknięty (zimny grzejnik).
- Wentylator chłodzący nie działa.
- Zawór redukcyjny w korku uszczelniającym zbiornika wyrównawczego jest uszkodzony.
- Podłączenie do masy czujnika wskaźnika temperatury.
- Chłodnica jest brudna lub żeberka są uszkodzone.
|
- Sprawdź napięcie paska lub wymień go.
- Uzupełnij wodę, w skrajnych przypadkach pobierz ją z układu spryskiwaczy przedniej szyby.
- Odłącz przewód czujnika temperatury, lampka sygnalizacyjna powinna zgasnąć. Jeśli nie, oznacza to połączenie z masą; sprawdź prowadzenie przewodów.
- Zatrzymaj się, zdemontuj termostat, stale kontroluj temperaturę. W razie potrzeby odholuj pojazd do warsztatu.
- Uszkodzony silnik wentylatora, wymienić. Usterka czujnika temperatury. Odłączyć przewód przewodzący od czujnika i podłączyć bezpośrednio do zacisku przewodu wychodzącego z czujnika.
- Sprawdź zawór, sprawdź uszczelkę pokrywy, w razie potrzeby wymień pokrywę blokującą.
- Zastępować.
- Dokładnie wyczyść chłodnicę. Powierz tę sprawę lepiej swojemu warsztatowi lub specjaliście.
|
Komentarze gości